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小鵬G9,真的“要素過多”?

昨晚估計想買新能源的人都很瘋狂,朋友圈都是一片小鵬G9激情下單。30。99萬元起售的價格的確夠香。正好上個月底我曾經在成都車展搶先體驗過,再加上最新公佈的一些上市權益,我倒挺想給大家略加解讀一下。

小鵬G9,真的“要素過多”?

首先,告訴大家幾個避坑訣竅:不是長續航就一定能解決續航焦慮;不是空間大就讓你感覺奢華;不是來得晚就擠不進市場。

錯,小鵬G9現在的上市,在蔚小理裡面已經不算領先了。早在之前,理想ONE就可以用續航、ES7用空間去完勝,但為什麼G9不會被內卷?

小鵬G9,真的“要素過多”?

大部分和我一樣,在一二線城市通勤的你們,肯定不希望你的座駕是個龐然大物,而希望它更好駕馭,在城市道路中更好地配合你。最好能再加上在家裡花好幾萬都不一定能擁有的一套音響,或者一臺按摩座椅……

這些附加值並不是在你買車的第一訴求上,卻能給你一種

極致的體驗,這就是小鵬G9誕生的思路。它沒有投入大量的研發費用去把內外飾變得更酷炫,而選擇把要素鑲嵌在體內。

小鵬G9,真的“要素過多”?

所以G9擁有了2250W的音響,五分鐘充到200公里的續航,行業首個全場景智慧輔助駕駛系統XNGP……光是聽上去可能沒啥概念,而在捅破天花板之後,哪怕你只是在座艙內安靜地呆上五分鐘,就會感嘆:這臺車值這個錢。

小鵬G9,真的“要素過多”?

小鵬很清楚自己不是在打造品牌溢價,如果想獲得更多人的認同,必然是車本身帶來足夠優越的體驗。在G9上市之前,我花了五六個小時去靜態品鑑過,我想分享的三個方面,正好是它三個選裝包各自對應的。

小鵬G9,真的“要素過多”?

首先是電池方面,充電配合自家的S4超充樁,花一萬元選裝4C版本的話,5分鐘就有200km續航,電量從10%充到80%只要15分鐘,而即使是標配的3C版本也僅需20分鐘,排隊買好一杯奶茶就能充滿一週的通勤里程,完全不會耽誤時間。更何況,G9的平均電耗僅有16kWh/100km,和家用轎車的表現非常接近。

S4超快充也不僅僅是北上廣的福利,今年底之前就會有超過50座S4超快充站在全國核心城市投入運營,明年底之前則會至少擴充套件至500座,“即充即走”不會只是噱頭。

小鵬G9,真的“要素過多”?

第二就是花2。8萬元即可選裝的XNGP輔助駕駛。聽起來可能有點抽象,簡單來說,G9的智慧駕駛輔助系統會涵蓋當下NGP的全部功能,即使是市內的通勤,都可以實現高階的智慧駕駛,駕駛員人為操作更少,車輛自主決策能力更強,作為量產車它的表現真的會非常接近“自動駕駛”。

打個比方,每天早上帶著起床氣暈暈乎乎開到公司的情況就能大大緩解了:我們只需要設定好導航,就能得到車輛泊出/入和駕駛途中的一系列輔助操作,省時又省心。

壓軸的就是乘坐了,我們可以花2。2萬元去選裝5D音樂座艙,這個選裝價格真是遠遠低於我的預期。G9一臺車上包含了28 個聲學單元: 18 個丹拿原廠Confidence音響+2 個主駕專享揚聲器+6 個座椅振動+2 個車外揚聲器,擁有 7。1。4 多聲道音樂系統,總功率2250W,我願稱之為百萬級最強硬體。

小鵬G9,真的“要素過多”?

音樂系統那麼優越,環境也得跟得上。G9的座艙內 95%面積都是使用軟質材料覆蓋,全系座椅面料都採用了真皮及 PU 革材質。前後排座椅都帶按摩,後排座椅靠背有著27-37度的電動調節範圍,前後排都能給你足夠舒心的享受,可以說“每個座位都是C位”。

尤其是副駕,不但配備小腿託,還支援座椅記憶、加熱、通風、按摩、律動、多向電動調節。這塊化妝鏡給了我不小的驚喜,它的尺寸達到 87mm*200mm,應用智慧光源調節功能,環繞式燈帶冷暖無級可調,無論是柔光暖膚還是自然美膚都能自定義,直男不一定理解這份貼心,但女生一定想誇一句永遠的神。

小鵬G9,真的“要素過多”?

硬體統統到位

那氛圍感呢

一是光線

二是氣味

先說說氛圍燈

20

種單色、

7

種雙色組合

搭配

4

種模式

固定亮度、平穩呼吸、跟隨車速、音樂律動

開啟豆瓣評分

top

10

看上一部

怦然心動

》,

還得有光線烘托才夠浪漫

小鵬G9,真的“要素過多”?

鋪墊這麼久,G9應該怎麼選呢?

我最推薦的就是34.99萬元的702E車型,優點如下:

它擁有全系最高的702km續航,不去近郊遊的話一週充一次電即可;換裝21英寸輪圈

,再次提升視覺效果;除了4C超快充電池包,其他選裝包它都有資格選,能更加適配個人用車的需求。

小鵬G9,真的“要素過多”?

面對同級車型,702E版本毫不露怯。即使是對比更高價位的39。49萬元Modle Y長續航全輪驅動版,雖然前者動力的爆發更為迅

猛,但G9 702E有著更長的續航、更短的充電時間,車身尺寸和軸距資料也更為優越,這就是蘿蔔白菜的需求問題了。

小鵬G9,真的“要素過多”?

上市伊始

G

9

也有一些使用者權益給到大家

10

31

日前購車,即可享受

5,000

元訂金抵扣

10,000

元車款

首任車主終身每年

1,500

度免費充電額度

價值

3,000

元的智慧睡眠空間

+

舒適頭枕

+

天窗遮陽簾“舒享禮包”

而小鵬車主置換

G9

,還可以額外享受首任車主小鵬超充體系終身每年

1,500

度電或

10

萬積分二選一

——

成年人還是真想全都要啊

小鵬G9,真的“要素過多”?

我們當然會希望國貨越來越強

如果G

9

組織試駕我個人真的蠻期待的

也一定第一時間分享給大家

毫無疑問

小鵬G9適合更追求生活情趣的人

它不像很多競爭對手那樣

那麼適合放在剛需或者說家庭用車的要求上購買

但怎麼說呢

它就是可以用各種堆砌的要素搭建屬於自己的氛圍感