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命名規律像極了特斯拉,富士康2款新車預告圖,開局就想走出海外

富士康的造車之路又進一步推進!鴻海集團近期接連發布了2款全新車型的預告圖,分別是兩廂轎車Model B和電動皮卡Model V,光看車型的命名,還以為是特斯拉的產品。

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富士康Model B

Model B的造型是由賓尼法利納設計工作室設計,很多法拉利經典跑車的造型都出自他們的手筆,在Model B前翼子板上還專門留下該設計工作室的標誌。儘管車身尺寸不大,但氣場卻很足,獨特的前臉造型增加了幾分威嚴感。

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富士康Model B

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富士康Model B

它的側面似乎沒有太張揚的設計,但獨特的腰線造型、炫酷的輪轂樣式、狹小的電子後視鏡、以及C柱的裝飾,都能充分展現出設計感。至於尾部造型,目前只能看到貫穿式尾燈的區域性細節,它可以利用LED顯示出動態圖案。

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富士康Model B

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富士康Model B

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富士康Model B

相比小巧的兩廂轎車Model B,富士康電動皮卡Model V完全就是大塊頭。不過,它的造型並非由大牌設計公司設計,而是富士康自己設計的作品。目前雖然沒能看到整張前臉,但大燈和尾燈的造型還是比較有特色。

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富士康Model V

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富士康Model V

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富士康Model V

再仔細看它的前臉位置,Model V的進氣格柵似乎是透明的,裡面還有疑似鐳射雷達的裝置,智慧化駕駛輔助功能顯然也是這款車的一大產品亮點。另外,Model V的預告圖中還展示了旋鈕式換擋機構,這種設計現在看起來已經不新鮮了。

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富士康Model V

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富士康Model V

富士康這兩款車的相關訊息,目前確實還比較少,但富士康原本主要的產業就是在電子資訊科技領域上,Model B和Model V絕對也會把重點放在智慧化技術上。

不僅如此,這兩款車型主攻的市場顯然也不一樣,兩廂轎車Model B的目標顯然集中在歐洲市場,電動皮卡Model V則可以到南美、澳大利亞發展,甚至可以進軍北美市場。富士康到底有沒有能力發展海外市場,又是另外一回事。