根據蘋果14系列的預售統計，在中國地區的所有訂單中，iphone 14 pro系列佔據訂單比例85%，iphone 14佔比10%，iphone 14 plus佔比5%。從這裡來看，今年pro機型的訂單佔比與往年相比更高，iphone14最低5999元的售價依舊沒有打過iphone 14 pro最低7999元的價格，畢竟iphone 14 pro的“靈動島”設計讓多數果粉按捺不住。由此可見，價格並不是決定銷量的唯一優勢，創新設計與實用才是王道。

同樣的道理也存在於汽車市場中，上汽奧迪也熟知這一特性，推出了首款中大型車A7L。這款車非但沒有蘋果手機呈現的漲價趨勢，反而為了讓更多消費人群免費升艙，做到了增配不增價，不到42萬的起售價讓上汽奧迪A7L著實碰到了消費人群的心尖。

高畫質矩陣式LED大燈+鐳射大燈，豪華又實用

奧迪的“燈廠”之名廣為人知，上汽奧迪A7L也延續了這一優點。其搭載的高畫質矩陣式LED大燈，不僅是在車身造型上“畫龍點睛”，照明效果也是堪比“天花板”。夜間開車，車燈總會影響到自己乃至他人車輛的行車安全。高畫質矩陣式LED大燈的優點，就在於它可以根據前車的行駛距離和對向來車的距離去分佈不同的光束，自動調節燈光的高低左右，既不會影響到他人車輛的視線，也保證了自己的行車安全。

並且車主在夜間行駛光線不充足的時候，遇到狹窄路段總會有很多視線盲區，這時上汽奧迪配備的智慧鐳射大燈可謂是“照亮了整個黑夜”。智慧鐳射大燈會在車速達到70邁的時候自動開啟，透過注入X形光學聚焦設計，照射距離能達到普通鐳射大燈的2倍，也就是說從原來的300米可照射到600米，發光強度更是高達10倍，有效的消除了很多因為光線帶來的盲區，保障了出行駕車的安全。並且這套大燈在光照增強以後卻提高了30%的節能效率，可謂奧迪的“燈廠巔峰”了。

L2+級別輔助駕駛，更省心省力

說到科技層面，大家難道真以為奧迪只是“燈廠”這麼簡單嗎。在路上開車難免有開累了的時候，上汽奧迪A7L配備的L2+級別的輔助駕駛功能可以透過車頭雷達感測器採集訊號，自動跟隨前車進行加速、制動等操作，不僅是在高速行駛的不二之選，而且更適用於擁堵的市區跟車，讓開車不再只是一個人的事情。就算遇到大霧、雷雨天氣，車身周圍的鐳射雷達也一樣能穩定、精密

的

測量出更加廣泛的距離，再加上超聲波雷達的加持，讓駕駛者在行駛的過程中有著更加省心省力的駕駛感受。

quattro四驅+四輪動態轉向，駕駛樂趣十足

“儘管踩油門，剩下的交給quattro”奧迪的quattro系統確實有一手，擁有著強大的計算能力，在行駛過程中可以根據當前路況提前0。5秒預判駕駛姿態，實現前後軸0%-100%的動力分配，並且在下雨或冰雪路面行駛時，quattro系統也能維持著車身的穩定，不會出現打滑的現象。

作為一款中大型轎車，消費者普遍認為轉彎掉頭的時候會略顯笨拙，但是上汽奧迪A7L的“四輪動態轉向”功能在轉彎時，後輪透過反方向的轉動，降低了轉向力，在一定程度上減少了轉向的半徑，不僅在車流不息的城市路段可以輕鬆掉頭，在激烈操控的時候也可以增加車輛的靈活性。這一項功能也是超過了同級別裡的其他車型。

在如此豪奢的配置上，上汽奧迪A7L的築夢新生版售價僅為41。87萬元，同時全系共有16款車型可以選擇，綜合看來可以說價效比非常高。由此可見，上汽奧迪A7L不僅僅是在打造一款豪華又智慧的C+級效能行政級座駕，更多的是為當下消費群體提供一個更好的選擇。