在本田旗下系列車身當中1。5T渦輪增壓動力系統基本覆蓋了大部分主流車型這款動力系統在國內市場的熱度也非常高，無論是用在入門車型上還是用在中型車上，都有著比較強的動力表現和競爭力，而當下在海外市場全新一代的本田雅閣正式亮相車型已經進入到了申報階段，而全新一代的本田雅閣很大可能會取消1。5T渦輪增壓發動機換裝2。0T渦輪增壓發動機，雖然1。5T渦輪增壓發動機整體的實力比較強，但是相比本田旗下的2。0T動力系統還是相差的比較多，尤其是在加速能力和爆發力方面，對於本田雅閣來說，2。0T動力系統更加符合車型的定位和競爭力。

新款本田雅閣

全新一代的美版本田雅閣，整體的年輕感和運動感十足，車型不單單注重外觀的表現，同時也注重內在的表現，所以車型決定換裝2。0T動力系統，對於一款主流的中型轎車來說，2。0T動力系統能夠帶來更加強勁的爆發力和加速能力。

當下國內年輕消費者的用車需求和用車理念發生了很大的變化，本田雅閣單單靠年輕的外觀和堅實的可靠性，展示出的競爭力持續在下降，所以整體的動力表現和運動的也是非常重要的，車型搭載的2。0T動力系統能夠保障本田雅閣綜合產品力的發展。

全新一代的本田雅閣，除了搭載2。0T動力系統也將會換裝at變速箱，這對於動力的提升還是非常明顯的， CVT變速箱在大扭矩的輸出下會產生打滑的狀態，尤其是在爬坡過程中at變速箱的表現力更強，更加符合車型的定位。

總結：全新一代的本田雅閣，整體的綜合競爭力非常強，如果海外版本車型搭載2。0T動力系統，國內版本車型也將會提供最新版本。