DS官方於9月12日釋出了新款DS7的官方圖片，新車定位插電式混合動力，在9月16日已經正式在歐洲市場發售，目前在法國的定價為78400歐元（約合人民幣54。5萬元）。有訊息稱新車引入國內後將在深圳投產，相信如果國產化後價格也能打下來點。

0～100km/h加速時間5.6秒

新款DS7搭載 的1。6升直列四缸汽油機的最大功率為200hp/5500rpm。車輛前端輸出110hp，後部的最大輸出為112hp，整個動力系統共計能夠輸出360hp的功率，加上四驅系統，0-100km/h加速時間可以達到5。6秒。

而與之匹配的變速箱則為8速AT，電池蓄電池容量則為14。2kwh。純電EV模式下可以行駛65km左右，純電行駛的最高車速則為135km/h，當然除了純電模式還有運動模式、混動模式、四驅模式可選。

在充電方面，如果使用7。4kw的充電器，2小時內可以完成充電。當然，為了最佳化能源管理，DS也支援動能回收模式。

而在外觀方面與之前相比，車高降低了15mm，前胎寬了24mm，後胎寬了10mm。加上DS專屬制動卡鉗和21英寸的輪轂，視覺效果不俗。

全新設計的12英寸高解析度中控屏

內飾方面，全新設計的12英寸高解析度觸控屏非常亮眼，並且操作便捷，諸如導航，空調，音樂，和行駛資訊等內容都整合在了中控系統中操作。另外，中控系統還搭載了相機拍照和前後倒車影像等功能。

螢幕的左半部分，顯示的則是PHEV系統的能量流等資訊，並且還加入了路面情況反饋，懸架控制等功能，車輛可以對前方5-25m的區域進行高速掃描，監測路面凸起情況，提前對減震器和後懸架進行智慧調節，實現猶如魔毯漂浮一般的舒適體驗。

搭載紅外線照相機的“DS夜視”模式

除了不俗的動力效能和外觀與內飾外，DS7還具備了L2級別以上的駕駛輔助系統。如果車輛在高速駕駛或市道塞車時，DS7可以自動跟車，在前車停止後3秒內又繼續前進的情況下，可以不進行發動機點火而單純以電驅動進行跟車，並且透過多功能攝像頭和毫米波雷達來判斷前車距離和保持車道位置，非常智慧。

此外，DS7的攝像頭還具備紅外線功能，可以在夜間行駛時進行駕駛輔助，在附近光源不足的情況下，車輛可以透過紅外掃描將車前的影像資訊投射到儀表屏上，影像的背景為灰色，而人和動物的識別色為明黃色，這樣就能讓駕駛員快速識別周圍情況。如果前方出現的是車輛或者可能有錯車情況發生時，系統還會將目標設定為紅色，以提醒司機注意安全。

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