最近，我們瞭解到這輛賓士B級轎車的關注度很好。它定位為緊湊型汽車。目前有4種在售車型，指導價區間從26。58萬到28。38萬不等，全系列標準配備1。3T四缸渦輪增壓發動機，而2023款車型剛上市不久，今天我們將看看這款車的亮點是什麼。

在外觀上，整體採用賓士家族風格的設計風格。前臉使用大尺寸的進氣格柵設計。內部添加了兩條銀色鍍鉻亮條進行裝飾，並連線到車標，這讓整車的識別度很好，兩個側面的燈組形狀犀利，具有畫龍點睛的作用，下部由黑色入氣口設計，看起來視覺效果良好。新的賓士B級配備了新樣式星徽格柵，前大燈更加鋒利，前保險槓和尾燈也進行了微調。盾形進氣格柵內部的黑色網狀結構，碩大的徽標延伸到兩側的鍍鉻飾品中，具有一定的視覺衝擊力。兩側的大燈組，日行燈是像眼鏡一樣的形狀，比較可愛精緻。下進氣格柵，內部燻黑處理，並搭配兩側“虎牙形”導風槽裝飾。

新車還將提供四種合金輪轂，尺寸高達19英寸。此外還有10種汽車漆可供選擇，但是如果這十種車輛塗料不能滿足您的需求，則可以加錢以選擇其他特殊顏色。大燈採用了新樣式。整體形狀比舊車型更圓潤。大燈內部使用全led光源，兩側的led日間行車燈非常清晰，並且在保險槓的兩側設定了通風孔，整體形狀更加運動，質感更強。

車身側面，新車整體形狀飽滿有張力。窗戶邊框採用鍍鉻處理，進一步提高視覺效果的車輛時尚感。平直的腰線緊隨窗線的斜向方向行駛。它與傾斜更大的下坡線相匹配，以襯托身體動感。車窗外延，用鍍鉻飾條勾勒，比較精緻。17英寸雙五輪轂採用雙色設計，更具有動感。車身尺寸，賓士B級長寬高分別為4425mm，1800mm和1560mm，軸距達到2730mm。不到4。5米的車長確保了城市交通中的靈活性，超過2。7米的軸距在一定程度上保證了足夠的空間。

在車尾部分，新車的後部設計相對圓潤。它配備了懸浮式後干擾板，更換了新的尾燈組和後包圍，整體上看起來時尚感和運動感很好。扁平的尾燈設計使用了非常實用，尾燈設計採用led光源，內部燈組採用了全新設計，整體看起來非常新穎，時尚感和賓士L有得一拼。

在內飾方面，採用時尚設計風格，黑色內飾彰顯大氣感。座椅具有清晰的縫線工藝紋路和軟性材料包裹在多個地方，質量很好。並且車內可以選擇64色的車內氛圍燈，方向盤外包裹由真皮製成，支援上下加前後調節功能，並配備10。5英寸全LCD儀表板和9。5英寸的中控螢幕，包括雙聯屏設計，內部導航系統，車輛網路，OTA升級，語音識別控制系統，道路救援服務等功能都一應俱全。在座椅配置方面，賓士B級的座椅由皮革製成，內部添加了柔軟填充物，主副駕駛員座椅的整體支撐重心偏向後方，支援超低角度調節和無級靠背角度調整功能，後排座椅支援40：20：40的比例放倒。我們的體驗者身高1。75米，頭部與頂距離約兩拳。關於乘坐舒適性，賓士試圖將賓士B級升級為與家裡客廳的大沙發一樣舒適。得益於良好的懸架調整和強大的濾震能力，即使行駛在坑窪的道路時，強勁的懸架不會讓更大的顛簸傳達到汽車。同時又由於座椅的包裝特性良好，就算以70碼轉彎的速度不會使客人傾斜。除此之外，整車具有良好的隔音效果，並且在高速時幾乎聽不到噪聲。這款車在舒適性配置方面並不小氣，另外還加配了皮革座椅包，進一步提高了其舒適度。

在動力方面，它配備了1。3T四缸渦輪增壓發動機。最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250 N·m。傳動匹配7擋溼雙離合變速箱，官方NEDC綜合油耗為5。9。L/ 100km，個人認為燃油消耗是根據您的駕駛習慣和路況來決定的，如果暴力行駛時燃料消耗肯定會更高。底盤與前麥弗遜獨立懸架和後縱臂扭轉梁式非獨立懸架相結合。

總結：賓士B級作為一臺賓士在運動型轎車的經典系列，始終以優秀的全面高品質抓住使用者痛點，同時在外觀，內飾和動力方面都進行了升級。憑藉全面升級智慧網聯，年輕時尚的設計以及更高級別的安全配置等多種維度加持的賓士B級，不僅豐富了賓士的產品陣營，還為使用者帶來了高保值購車的選擇。