全新帕薩特無鑰匙進入功能失效

2021款全新帕薩特行駛3。6萬公里。

客戶描述其主駕駛門無鑰匙進入不可用，儀表報警。

客戶來站檢查，試車，手觸控駕駛員側外把手接觸開關處，無鑰匙進入不可用，儀表提示報警。

圖1

6150電腦檢測，00B7 進入及起動系統介面控制單元內有“駕駛員側進入及起動系統天線，斷路”故障程式碼。

圖2

根據故障現象及故障碼分析原因一般考慮有：

①左前車門外把手故障（R200駕駛員側天線在外把手內）；

②線路故障；

③進入許可控制單元J965內部故障。

首先把左前門外把手拆下，觀察其供電插頭T4at，插頭及插針無彎曲及鏽蝕現象，未發現異常。接著找來同款車型，拆下其左前門外把手對其進行互換。發現正常使用的外把手裝到故障車上試車故障依舊，故障車的外把手裝在同款車上試車功能一切正常，說明問題不在外把手上。現在懷疑是供電線路問題，查閱線路圖可以看到左前外把手到進入許可控制單元J965之間有四個連線插頭，分別是T4at，T8h，T27a和T40a。於是用萬用表逐段進行測量。

圖3

拆掉左前門內襯，首先拔下T4at和T8h兩個插頭，用萬用表蜂鳴檔測量R200上T4at/1到T8h/1和T4at/4到T8h/4兩條線路間的通斷情況，這兩條線路間均發出蜂鳴聲線路良好未發現異常；接著拔下T27a插頭，再次測量T8h/1——T27a/27和T8h/4——T27a/26兩條線路間的通斷情況。發現T8h/1——T27a/27這條線路萬用表未發出蜂鳴聲並且其之間電阻為無窮大，說明這根線路有斷路的情況，撥開保護套仔細查詢發現斷路點。