每天資訊傳祺GS4的外觀好看,對標長安CS55 PLUS,配1.5T發動機+6AT變速箱

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傳祺GS4的外觀好看,對標長安CS55 PLUS,配1.5T發動機+6AT變速箱

國產汽車進步很快,隨著造車工藝的提升,打造的產品越來越有市場競爭力,尤其是國產SUV車型,受到了廣大消費者的喜愛,今天紅濤要說的主角是廣汽傳祺GS4,來看看這款SUV都有哪些優點和不足之處,作為家用到底怎麼樣。

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廣汽傳祺GS4的售價區間為8。98-13。18萬元,定位緊湊型SUV,紅濤介紹的是12。68萬元的2022款 270T 自動智行科技版,目前4S店內有著9000元左右的優惠(地區不同,優惠力度有差異)。

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外觀方面,採用了家族凌雲翼進氣格柵,內部為橫幅鍍鉻飾條填充,並與左右大燈相連,看起來精緻又時尚,能夠符合大眾消費者的審美,燈腔內使用了全LED光源,而且還是自動頭燈、自適應遠近光,轉向輔助燈也有配備,這在夜晚行車是非常實用的功能,另外前包圍兩側還有LED前霧燈。

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尺寸方面,整車長寬高分別為4545*1856*1700mm,軸距為2680mm,這樣的身材要比哈弗H6、長安CS75 PLUS等稍小一些,個頭和價位與長安CS55 PLUS、奇瑞瑞虎7 PLUS等選手更接近,車身輪廓簡潔耐看,懸浮式車頂的設計比較討年輕人喜歡,18英寸的輪轂有質感。

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尾部飽滿,車頂末端有小型擾流板,尾燈之間由鍍鉻飾條結合,鮮紅色的尾燈點亮後,很引人注意,下方黑色包圍和金屬護板,提升了運動感,不過真正的排氣筒是被隱藏在車底的。

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內飾方面,中控臺富有層次,儀表和中控屏使用了啞光邊框,並和左右的空調出風口相連,這種設計挺有特點,車廂內經常碰觸的地方使用了軟性材質覆蓋或者皮質包裹,12。3英寸全液晶儀表、12。3英寸觸控液晶屏提升了科技感,支援語音識別控制、車聯網等,只是新車氣味有點大,建議多開窗通風處理。

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傳祺GS4 2022款 270T 自動智行科技版配備了倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、主駕駛座電動調節和加熱、自動空調等,功能齊全,不過360度影像清晰度一般,尤其是夜晚那清晰度,呵呵,不能讓人滿意。

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安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、ESP車身穩定系統、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等。

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空間方面,身高1。76米的體驗者坐在後排,腿部空間有著2拳多點的距離,頭頂有著1拳多點的富餘空間,並排坐滿3名乘客的話,橫向空間也沒問題,座椅軟硬適中,坐墊比較長,而後備廂容積算是中規中矩,拉些日常行李完全夠用了。

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再來說說動力部分,搭載的是四缸1。5T渦輪增壓發動機,最大功率為169馬力,最大扭矩為265牛·米,匹配的是6擋手自一體變速箱,開起來動力輸出平順,中段加速有著比較強的爆發力,到了後段再次提速會稍顯緩慢一點,6AT變速箱雖然換擋速度不及那些雙離合變速箱,但穩定可靠,對駕駛者意圖理解比較到位。

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實測百公里平均油耗在8。2L-8。8L之間,市區內堵車油耗會升到9。3L-9。5L上下(路況和駕駛習慣不同,每個人跑出來的油耗成績不一樣),在我看來談不上省油,但也算不上很費油。

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底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構,平常在城市路況下行駛,底盤的濾震性可以,車內也比較安靜,但是經過減速帶和坑窪爛路的時候,車身的晃動和餘震較多,底盤的濾震性一般,降低了些乘坐舒適性,遇到非鋪裝路面胎噪容易傳進車內,車速超過了90之後,胎噪也有點偏大。

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結語:人無完人,車無完車,廣汽傳祺GS4雖有不足,但這款國產SUV的外觀漂亮,配置豐富,空間夠用,1。5T+6AT的組合能夠讓人放心,不過實話實說如果優惠力度能再大一些的話,會更有競爭力。