一提到三菱汽車，相信很多老車迷朋友們對於它並不會感到有所陌生，畢竟，作為日系汽車品牌的重要代表之一，早年間，它剛剛進入我們國內市場的時候，憑藉較為先進的技術以及不錯的品質表現，瞬間就火遍了大江南北，除了在我們國內市場受歡迎之外，三菱在海外地區同樣也是備受諸多車迷朋友們的追捧。近日，全新三菱ASX勁炫在歐洲首發亮相，新車預計將會在明年3月份正式上市銷售，對於它的出現，又將會帶給我們哪些驚喜呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

（全新三菱ASX勁炫）

（2019款

雷諾科雷繽

）

全新三菱ASX勁炫，新車基於雷諾-日產-三菱聯盟CMF-B平臺打造，第一眼看過去，相信很多車迷朋友們會覺得全新三菱ASX勁炫和雷諾科雷繽較為相似，如果遮住三菱車標的話，不知道的估計還會以為這就是雷諾科雷繽，前臉進氣格柵進行了燻黑式的處理，加上箭頭狀的鍍鉻裝飾，使其看上去顯得很有檔次感，碩大的車標LOGO標識，一定程度上彰顯了自身的身份，兩側採用LED光源的犀利大燈，加上“C”字形的燈帶，以及引擎上線條的隆起，從而使其整體給人一種硬派且大氣的視覺感受。側面車身凌厲的線條勾勒，提升了幾分應有的力量感，黑化處理的懸浮式車頂以及外後鏡殼，加上五輻花瓣式的輪輞，進一步增強了整體的運動氣息。

車尾兩側採用“C”字形的尾燈組，十分吸引人的眼球，點亮之後相信會有種不錯的辨識度，中間的“MITSUBISHI”字母標識，看上去顯得很有高階感，下方大面積黑化處理的後包圍，以及隱藏式的排氣佈局，從而進一步增強了整體的時尚氣息。相較於外觀，全新三菱ASX勁炫內飾似乎顯得過於“中規中矩”，新車基本上延續了雷諾科雷繽的內飾設計風格，中控區域採用了大量的實體按鍵，全液晶的儀表盤加上超大尺寸的中控大屏，提升了幾分應有的科技氣息，並且，新車還將支援

Apple CarPlay和Android Auto手機互聯，

三幅式的多功能方向盤，搭配細長的擋把，以及大量鍍鉻飾條的裝飾，從而使其整體營造出了一種簡潔且實用的內飾氛圍。

動力方面，全新三菱ASX勁炫提供5種動力可選（1。0T發動機/兩種調校的1。3T發動機/1。6L油電混合系統/1。6L插電混動系統），從而滿足不同消費者的購車需求，值得一提的就是，1。6L插電混動車型純電續航里程可達49公里。綜合而言，全新三菱ASX勁炫不管是在造型設計還是內飾氛圍方面，基本上延續了雷諾科雷繽的設計風格，如果未來新車有望進入我們國內市場的話，你會不會選擇買單呢？對於全新三菱ASX勁炫，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。

（十八/編輯）

注：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一併感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。