現如今在國內大背景的趨勢下，新能源車型的發展可謂是如火如荼，各家品牌都爭前恐後的推出旗下新能源動力車型，就是為了在國內市場佔據自己的一席之地。久而久之，對於消費者本身來說，可選車型就愈發增多，今天這兩位主角，都是價格位於15萬左右的新能源SUV，它們分別是國產造車新勢力天際汽車旗下的增程車型ME5以及國內老牌比亞迪宋Pro DM-i。

外觀方面見仁見智，比亞迪宋Pro DM-i採用了全新的Dragon Face設計語言，前臉採用六邊形大尺寸格柵，配合中網上方粗壯的銀色鍍鉻飾條穿過Logo，並連線兩側的頭燈，使得車頭給人的感覺很霸氣。

而天際ME5的外觀由前保時捷設計團隊打造而成，前臉的鯊魚之吻造型充滿力量感，將品牌 LOGO 融入人機互動橫貫式日行燈，尾部又將熄屏式動態尾燈與 LOGO 貫穿融合，相較於宋Pro DM-i更具有科技時尚感。

動力方面，天際ME5搭載自主研發的iMES智慧增程系統，搭載容量為30。6kWh的電池組，NEDC純電續航里程為155公里，綜合續航里程將達到1012公里，續航里程可以說足夠充裕，此動力系統還曾榮獲“中國心”2021年度十佳新能源動力獎項，實力不容小覷。

宋Pro DM-i搭載的是比亞迪最新研發的DM-i超級混動系統，由驍雲-插混專用1。5L發動機與電動機組成，搭載的磷酸鐵鋰刀片電池組，NEDC純電續航里程分別為51km、110km，綜合續航1090公里，可以說在動力方面，同樣作為新能源車型的二者處於伯仲之間。

總的來說，對於新能源車型很多消費者關注的無外乎續航和外觀等方面，但無論是增程式技術還是插電混動技術，造車勢力的最終的目的都是改善消費者的用車體驗，實現節能減排。至於對於增程式動力“技術落伍”一說，在目前看來沒有統一的標準，只要技術獲得了消費者的認可那便是成功的。

天際ME5作為天際打出的第二張牌，成為了目前新能源汽車市場上最具價效比的新能源汽車之一。宋Pro DM-i若與增程式電動車天際ME5相比，可以看出比亞迪宋Pro DM-i在動力資料上明顯不佔優勢。但究竟哪一款才是作為更值得選擇的15萬級別新能源SUV，決定權還是在消費者自己手裡。