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效能PK保時捷?特斯拉Model S的綜合實力到底怎樣,老司機告訴你

超級跑車應該如何定義?0-100km/h加速絕對是一個硬指標,但你認為特斯拉ModelS是一輛超級跑車嗎?我想不管是否瞭解特斯拉的人,都不會稱這款轎車為三廂轎車,在加速方面,一輛ModelS現在已經能夠在2。1秒內突破100,甚至超過了包括保時捷911在內的頂級超跑之一,法拉利812,蘭博基尼Aventador,但是有多少人會購買一輛特斯拉,因為它會在100米賽道上跑2秒、3秒或5秒?相信更多的人是在看它的綜合實力。

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在外觀設計上,ModelS採用了類似轎跑車的扁平發動機艙結構,T形車標在引擎蓋的電源上形成了延伸裝飾,封閉的前臉被降低了,除了下氣孔和帶霧燈的導向孔,此外,還提供了一個扁平且加長的擾流前唇,以提高下壓力和抗風能力。

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車身方面,厚實飽滿的車身輪廓給人一種十足的力量感,不可否認,特斯拉ModelS是一款中大型車,但在營造動感方面並沒有敷衍,除了黑色的尾燈組合外,小擾流板的加入和橫跨尾燈的鍍鉻飾條也在一定程度上提升了特斯拉ModelS的運動氣質。

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內飾設計方面,懸浮式觸控式螢幕已經是水平的,貫穿式的空調出風口在懸浮式屏幕後面形成了隱藏式佈局,在碳纖維裝飾條和上擋板之間,除了出風口外,還有一塊全液晶物理儀表板,關鍵是方向盤為

三幅式

設計,但除了異形款式外,省略了上橫幅握把,優化了儀表板的視野。

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動力方面,目前在售的特斯拉ModelS搭載了兩種不同馬力的電機,分別是670馬力和1020馬力的前永磁同步後交流非同步電機,而搭載1020馬力電機的車型則使用的是,前+後置三電機佈局,百公里加速可達2。1秒,最高時速可以達到320公里。

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總的來說,特斯拉ModelS所能達到的直線加速是有目共睹的,別說純電動世界,即使是超級跑車市場,也無法在沒有電動機的情況下達到這樣的效能水平,但正如我們所說,雖然ModelS是一款高效能掀背車,但它的目標客戶也更看重乘坐、駕駛和智慧的整體感覺,ModelS在這些方面都算不上完美,但這種綜合表現絕對是對得起它的價值,你覺得呢?