最近國內各大新能源車企紛紛將目光放在了中大型轎車身上，讓這個領域一時之間風起雲湧。哪吒汽車也看到了這塊蛋糕，於是哪吒s就出來了。和它的競爭對手一樣，不管是科幻的外觀還是豪華的內飾應有都有。最重要的是它還擁有增程式車型，解決了車主的里程焦慮，讓我們來看看這臺車到底值不值得購買。

我們今天講的就是哪吒s的增程式車型，官方續航里程為1160km。由於我們實拍版本是試裝車，在配置上一定和量產車上有所區別，因此用以量產版本為準。

外觀上量產車和試裝車是一模一樣的，一看就像是未來產物。它實際上就是把概念車的造型直接搬到量產車上，純黑的配色也讓整車變得更為帥氣，無邊框車門讓它的時尚氣息直接拉滿。

車頭的造型比較低矮，呈現出一種戰鬥的氣息。前臉形成了一個大大的x造型，讓我不由得想起了雷克薩斯。但總體來看，這臺車的原創度還是蠻高的，也能繼承了之前概念車的設計理念。

車輛採用了分體式的前大燈組，LED日間行車燈非常細長，並完美的和總體融合在一起。大燈組被隱藏在進氣格柵造型內，具有極強的整體性。牌照下方存在著散熱孔，擁有大量點陣式鍍鉻飾件來裝飾它的豪華度。

哪吒s增程版的長寬高分別是4980mm，1980mm，1450mm，2980mm，我們比較一下它的主要競爭者比亞迪漢和蔚來ET7會發現，它的長寬高和軸距並沒有太過明顯的優勢，基本處於兩者之間，屬於不上不下的型別。車輛側面為大溜背造型設計，看起來極具有動感，整體比例非常協調。

車門最大的亮點便是採用了無框車門，並支援電動開啟。車輪採用了造型非常複雜的多輻條設計，直徑為19英寸。但如果仔細觀察會發現，它的輪轂應該是一體成型的。

車尾造型也體現了滿滿的運動感，貫穿式的尾燈拉伸了整個車輛的視覺效果，看起來極具有科幻氛圍。

內飾最為誇張的便是那塊17。6英寸的中控螢幕，你幾乎不可能在這款車見到實體按鍵的影子，因為這塊中控螢幕已經能夠全部囊括，大小和以前我們辦公室的電腦螢幕差不多大了，這確實讓我們驚訝。除此之外，它還配備有一款13。3英寸的全液晶儀表盤和一個12。3英寸的副駕駛螢幕。副駕駛螢幕主要提供有資訊娛樂功能，還可和主螢幕進行導航互動。

全液晶儀表盤設計的非常修長，該有的資訊都有，內容非常簡單。中控螢幕集合了太多功能，甚至就連座椅和後視鏡調節都放在了這裡。但這不由不讓我們困惑，它的選單分層管理該如何解決，操控時候會不會方便？

為了不影響視覺上的美感，空調出風口被巧妙地安排在螢幕下方，這必然會帶來一個問題。夏天的時候還好說，如果冬天的話，熱風直接吹著螢幕背部，會帶來什麼樣的問題我們並不清楚，但我們相信廠家比我更專業，他們會解決這個問題。如果有人要購買，也不妨先詢問一下銷售。

方向盤的造型非常犀利，採用了上寬下窄的設計，多功能按鈕和特斯拉的設計差不多，換擋機構為特斯拉和賓士常見的懷擋方式。

儘管是一臺增程式車型，但它僅憑藉純電也可以達到310km的續航里程，而且支援快充功能，對大部分人來說已經足夠使用了。

實際上隨著電池技術的發展，已經有太多電動車續航里程超過了500km，再加上快充技術的發展，里程焦慮問題基本解決了。如果再配合上增程式車型，更可以讓你在長途旅行時毫無顧忌，因此哪吒s還是有極高的產品力的。至於它的具體表現如何，我們下一期還會對它進行試駕。