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2.0T+8 AT,6.8 S加速,還有一個舒適的坐墊,還有一個隔音玻璃窗

仔細觀察市場上的小型 SUV,由於價格的限制,大部分都配備了小型的渦輪增壓引擎,例如本田CR-V,大眾途嶽,別克昂科拉 GX,再加上更便宜的 CVT。奧迪Q3的起步功率是1。4T,寶馬X1是1。5 T,賓士 GLA是1。3 T,而賓士則是2。0T,所以說,要買一款2。0T的 SUV,那就只有Q3和X1了。可以說,一款2。0T發動機的小型 SUV,在這個價位上,絕對是一個巨大的空白。但在新一代的冒險者系列中,這個價位將會有一款“越級”的產品。

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作為一個高階品牌,小型 SUV只能算得上是一款低端的轎車,所以在我們看來,它的效能並不怎麼樣,唯一的優點就是它的標誌,但現在,它的出現,打破了我們的認知,我們從來沒有想過,小型 SUV還可以如此強大!那麼,這到底是怎麼回事?我們來看看具體情況吧!

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國產的汽車,肯定會有一些下降,就像是進口的 AT,到了中國,就變成了兩個,而國產的是2。0T,而在中國,則是1。4T,1。5 T,1。3 T。這輛車搭載的是2。0T+8 AT,2。0T是高階版本,最大功率254匹,最大功率390 NM,再加上強勁的功率,0-100 KM/H的加速速度只有6。8 S,這是一款小型 SUV中最好的表現。更重要的是,它採用了更為昂貴的8 AT變速器,整體的動力系統可以輕鬆的控制和釋放,讓您的駕駛體驗更加出色。

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或許那些不懂車的人,只知道他們的賽車水平很高,但他們也遵循著林肯的全球標準,不但使用了大量的高精密零件,技術和流水線也和國外一樣,可以追溯到所有螺絲的轉矩,也正因為如此,冒險者才會成為緊湊 SUV中的“翹楚”。5年/140,000公里的質量保證絕非兒戲,這是一種讓人安心的質量保證,因此它的“強”並不只是外表。

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在我們的觀念中,小型 SUV作為一款低端 SUV,並不會提供任何的奢華,哪怕它的配備再好,也只能配備普通的配備,而冒險者的效能,就相當於一款小型 SUV。它的高階版不但配備了全感應式的尊貴座位,還配備了一個按摩裝置,這無疑是緊湊 SUV的一個突破。除此之外,這輛車還採用了隔音棉和防震器,這是第一款採用的雙隔音技術,可以有效地降低發動機和外部的噪聲,而且還有五重隔音玻璃和 ACN的主動降噪技術,讓它的內部更加安靜。你說是不是很厲害?

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當然,這是一款豪車,在駕駛感受上,要比一般的品牌要好得多。除此之外,這位冒險者還配備了好幾個獨特的功能,林肯的空調,內建五個活性碳過濾器,可以將車內的空氣進行徹底的淨化,同時,它還配備了一個空氣品質監視器,可以檢測到汽車的內外環境,同時,它還配備了林肯的待客功能,一旦主人接近,就會自動啟動。而在普通的車型上,這輛車什麼都有,主動剎車,自適應巡航, LED大燈,全景天窗,車聯網, HUD攝像頭,各種功能一應俱全。你說是不是很厲害?

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第三部分為整車的總體造型和效能。全新的冒險者,秉承了家族的風格,星輝的前臉和前臉都是經過精心雕琢的,給人一種美式的奢華感覺。而在車身的兩側,則是一種時尚的懸掛,線條流暢,充滿了動感。它的長度是4615*1887*1630 mm,軸距2711 mm,車身寬度接近1。9米,長度超過2。7米,橫向和縱向的寬度都很大,後排可以上下滑行150 mm,在同級中也是數一數二的。

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林肯有著103年的歷史,在品牌上絲毫不遜色 BBA,但是林肯的國產化速度卻明顯要慢上許多,林肯的第一款國產轎車,就給它帶來了“越級”般的力量,從2。0T+8 AT,還有舒適的坐墊和隔音,還有新風管家和接待員,再加上24。68萬的誠意起售價,可以說冒險家的到來讓我們對緊湊型 SUV有了全新的理解,原來緊湊型 SUV也可以如此“豪”!