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標配2.0T+10AT,後驅帶鎖能漂移,凱迪拉克CT5

標配2.0T+10AT,後驅帶鎖能漂移,凱迪拉克CT5

動力方面,將繼續搭載2。0T 發動機,最大功率為237馬力,峰值扭矩為350牛·米,並匹配10速手自一體變速箱,滿足國 VI 排放標準,驅動形式為前置後驅,百公里綜合油耗為7。2L,工信部續航里程為503公里,但從實測的續航能力來看,要比官方所提供的資料低上許多,滿電模式下的續航里程僅有435公里,與部分中型 SUV 的水平相當,可以說凱迪拉克 CT5在資料上是極具誘惑力的,所以動力總成肯定還會進行升級。

外觀方面,新車採用了家族式設計語言,整個前臉造型非常誇張,盾牌狀的進氣格柵內部由燻黑網格填充,兩側 LED 燈組則位於其上,使得該車視覺效果更加犀利;同時引擎蓋上隆起的線條也讓該車顯得很有肌肉感,而前包圍處則增添了運動化套件,使得該車更符合年輕消費者審美需求。此外,新車尾部還裝備了小尺寸擾流板和雙邊共四出的排氣佈局,營造出不錯的運動氛圍。

標配2.0T+10AT,後驅帶鎖能漂移,凱迪拉克CT5

內飾方面,新款 CT5的內飾風格依舊延續現款車型的設計理念,只是細節之處做出調整,全液晶儀表盤、中控螢幕等均有配備,換擋桿區域按鍵佈局也經過重新規劃,使得整體科技感十足。此外,新車還針對中控臺及門把手等處進行了木紋材質點綴,進一步凸顯豪華感。

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空間方面,新車長寬高分別為4924/1883/1445mm,軸距為2947mm,這樣的引數已經達到了主流 B 級轎車的水平,雖然沒有特別突出的優勢,但是完全夠用。

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配置方面,新車根據車型的不同,將配備有電子駐車、胎壓監測、定速巡航、主動降噪、全景天窗、無鑰匙啟動系統、遠端啟動、方向盤加熱、前排座椅通風/加熱、方向盤記憶、後排座椅加熱、後排獨立空調、後排多媒體控制、後排遮陽簾、後排側隱私玻璃、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標誌識別、主動剎車、360度全景影像、自動泊車入位、自動駕駛輔助、流媒體後視鏡、後排側安全氣囊、膝部氣囊、 HUD 抬頭顯示、車聯網、 OTA 升級、負離子空氣清淨機等配置。

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安全性配置方面,新車將根據車型的不同,配備有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、胎壓監測、車身穩定控制、上坡輔助、前駐車雷達、後駐車雷達、前/後全景攝像頭、剎車輔助、牽引力控制、制動力分配、剎車防抱死(ABS)、 ABS 防抱死、制動輔助(EBD)、發動機啟停、車道偏離預警、車道保持輔助、分段式電子駐車、手機無線充電、全液晶儀表、 HUD 抬頭顯示、主動降噪、方向盤記憶、 HUD 平視顯示、疲勞提醒、定速巡航、自適應巡航、主動剎車等配置。