8月19日，據相關媒體報道，蔚來ET5將在成都車展開放量產版內飾；9月初到店，預計將同步開啟鎖單；9月內交付。

作為

蔚來

NT2。0平臺第二款量產車，ET5還是備受關注，

ET5 注重採光，採光面積達到1。28平米，遠超同級車型；同時全景玻璃天幕，可隔絕99。9％的紫外線。

ET5的內飾官圖已經公佈，與

蔚來ET7

的內飾設計語言相同，採用環抱式座艙。區別於NT1。0平臺打造的車型，ET5

採用了隱藏式出風口，整個儀表臺、門板、出風口渾然一體，形成一種極簡的環抱式豪華駕控空間；另外

擁有應用了

AR/VR技術

的蔚來

全景數字座艙PanoCinema

，標配超過100項舒適、安全、智慧化配置。

其中，AMOLED中控屏為12。8英寸，100%NTSC全色域。

智慧系統方面，

8月18日起，蔚來將分批對

蔚來ET7

且當前版本為

Banyan 1。0。1

及以上的車輛進行版本推送，預計ET5交付時即為Banyan 1。0。1版本，

覆蓋

座艙體驗

、

里程無憂

、

駕駛體驗

和

輔助駕駛

等多個板塊

超過

60項功能

新增及最佳化。

智駕方面，ET5標配蔚來最新的

自動駕駛

技術NAD（NIO Autonomous Driving），標配19項輔助駕駛功能，配備33個高效能感知硬體，包括1個遠距離高精度鐳射雷達、7個800萬畫素高畫質攝像頭、4個300萬畫素高感光環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波感測器等。

動力方面，ET5搭載蔚來新一代電驅系統，由前軸150kW的感應電機與後軸210kW的碳化矽永磁電機所組成，零百加速時間4。3s，採用蔚來自研的高效能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗，100-0km/h剎車距離為33。9米。