1、20萬以下的建議考慮轎車型別，不考慮SUV型別的。20萬以內買車，首先家用的一定比較多，家用汽車優先省油，轎車相比，SUV在油耗方面肯定沒有優勢；

2、20萬到30萬，b級轎車優先，然後考慮SUV；在20萬到30萬之間買車的話，會考慮幾種商務接待用途。轎車用於接待比SUV接待更合適。另外，在油耗方面，轎車也具有相對優勢；

3、30萬以上的價位，根據個人喜好，轎車和SUV能買到自由選擇的30萬以上的車，至少大部分人對經濟條件有一定的基礎，對於選擇C級轎車和中大型SUV，無論是個人使用還是商務接待用途都沒有問題。

在5-10萬的價位上，具有個人代表性且熱度較高的車型有本田適配、大眾polo、豐田威奇。 這三輛車的銷量、知名度和熱度都非常高。飛度在空間、動力、油耗、保值等方面勝出。polo勝過性別品質，底盤牢固，操作性清晰。威馳中規中矩，但質量非常穩定，油耗高，令人放心。

在10-15萬區間，轎車的最佳選擇是即將上市的秦PLUSDMi，其混合動力專用的1。5L阿特金森迴圈熱效率為43%，特殊的發電電機和ECVT結構的變速箱搭配，高達7。3秒的100 在這個範圍內，沒有比效能更高、油耗更低的準中型轎車了，在混合動力技術方面，比亞迪是技術標杆。

15-20萬區間，轎車推薦商務運動氣質的別克君越28t（2。0t ），實際成交價早已降至20萬以內。 該車配備的LSY-2。0T具有氣門半開和智慧氣缸油耗技術，油耗幾乎可以低於同級別99%的競爭品；同時還有174kw/350nm（1500~4000rpm ）的動力儲備，匹配的9AT手自一體變速箱也達到了20萬以內的最高標準，作為準中大型轎車具有非常高的價效比。

20-25萬，轎車：豐田亞龍、本田雅閣、比亞迪漢、別克君越、大眾邁騰/帕薩特、小鵬P7、凱迪拉克CT4； SUV ：廣汽傳祺GS8、別克昂科威、唐新能源、坦克300、本田皇冠/URV、大眾ID6、福特銳界、雪佛蘭開拓者、福特EVOS。

25-30萬的價位上，在整車質感方面，亞洲龍是最接近雷克薩斯ES的豐田車，底盤調校、車內隔音效果、整車舒適性等表現與雷克薩斯ES基本一致。 動力方面，配備2。5L自吸發動機，最大馬力178匹，前置電機1臺，系統綜合功率為160kw。

座椅舒適性、懸架減震效果、動力輸出表現、車內空間表現、油耗表現等絕對是同級車中的佼佼者。“前驅”、“操縱力”、“動力強勁”、“運動基因濃厚”、“隔音效果出色”、“洗浴中心”等標籤遍佈凱迪拉克CT5。 目前優惠力度比較大，在4萬左右。

30—50萬的價位，這個價位是最不用煩惱的。BBA中的56E可以閉上眼睛自由選擇，選擇哪一個要看自己的喜好。操控選擇寶馬5系時，豪華質感選擇賓士e級，四驅效能選擇奧迪A6L。

新款奧迪的A6L科技感十足，犀利的外形改變了過去人們對A6L的看法，尤其是年輕化。內飾方面，新款A6L與前代完全不同，3款顯示屏科技感十足，搭配優美的氛圍燈顯得格外高階。 其實除了我個人喜歡這款車，2020年奧迪A6L的銷量比寶馬5系和賓士e都好，市場反響更是老百姓的喜愛，所以在這個價位上奧迪A6L更值得推薦。

總之，買車就像買衣服一樣，每個人的眼睛不同，買車的需求也不同。上面的幾輛車對我來說只是推薦，絕對不適合任何人。 選擇適合自己的車一定要自己試乘，多看看實車。雖然在網上說得很誇張，但是還是自己體驗一下比較好。