在緊湊型家轎市場，可以說“戰爭”從未停止過，不過良性的市場競爭不僅能夠促進汽車產業繁榮，還能讓各大車企更有危機感，唯有不斷提高自身的產品力才能站穩腳跟。在緊湊型轎車領域，有一位產期霸榜的選手，它就是廣豐雷凌。為什麼雷凌能夠在激烈的競爭中脫穎而出呢？本期，我們就以售價13。58萬的雷凌 2022款 185T CVT運動版為例，一起來看一下雷凌的過人之處。

看外觀，雷凌給人的感覺並不像一臺入門級的家轎，相反很顯檔次。車身顏色也比較豐富，擁有螢石藍、珊瑚紅、墨晶黑、水晶銀、檸檬黃、鉑金珍珠白、赤焰紅可供選擇。

鏡頭拉近，雷凌的車頭看起來比較大膽，大尺寸的梯形進氣格柵設計，猶如深淵巨口，很有視覺張力。內部的中網為蜂窩狀，設計感很強。兩側的LED大燈組造型比較獨特，猶如一雙銳利的眼睛，搭配上誇張的前包圍，運動範兒一下子就來了。

來到新車側面，雷凌的腰線比較凌厲呈上揚趨勢，有著不錯的力量感。前低後高的車身，隱隱有種俯衝的姿態。新車的長寬高分別為4640x1780x1435mm，同時有著2700mm的軸距。搭配上17英寸的勁酷雙色鋁合金輪轂，整車的運動氛圍比較強烈。

尾部與其他車型最大的不同應該就是尾燈的位置，雷凌的尾燈組位置偏高，從而導致尾燈之下的面積更大。在新車的保險槓處，加入了黑色的梯形飾板，大幅提升了車尾的層次感和速度感。

跨入車內，雷凌內飾的配色以深色系為主色調，看起來比較沉穩，但搭配了紅色的縫線，為原本過於正經的氛圍中注入了不少活力。中控臺佈局規整，採用了常規的對稱式分佈。9英寸的懸浮式中控大屏穩居正中位置，搭配上4。2英寸的液晶儀表，科技感還是有的。

在配置上，新車一共擁有53項亮點配置，滿足日常家用是完全夠用的。L2級別輔助駕駛級別，倒車影像、全速自適應巡航、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等功能都有配備。在智慧互聯方面，新車標配了GPS導航系統、導航路況資訊展示、道路救援服務、語音識別控制系統等。

座椅為仿皮材質，但勝在內部填充物厚實，包裹性和支援性都比較有保障。得益於新車2700mm的軸距，所以內部空間還算比較充裕。小櫻身高161cm，去前排體驗，頭部空間餘量非常充足。而且後排座椅支援四六比放倒，能夠大幅拓展車內空間，靈活性很強。

底盤方面，採用了比較常規的前麥弗遜式獨立懸掛加後雙叉臂式獨立懸掛的結構，能有效捕捉路面的起伏情況，帶來舒適的駕乘體驗。

最後來看看動力。新車採用了1。2T渦輪增壓發動機+模擬10擋CVT無級變速箱的的動力總成，有著最大116匹馬力和最大185牛米扭矩的動力表現。作為家用車，肯定很關注油耗，新車的NEDC綜合油耗為5。7升，WLTC綜合油耗為5。88升，也就是說百公里不到6個油，可見雷凌在油耗表現上還是比較出色的

總結：從外觀設計、內部配置、動力表現來看，雷凌的整體表現比較均衡，沒有明顯的短板，作為一款入門級的家轎還是比較合適的。而且從燃油的經濟性來考慮，不到6升的綜合油耗相當讓人滿意。如果有買緊湊型家轎的打算，可以關注一下雷凌。