春風狒狒電動版即將上市，2.3秒加速能力，其他靜態表現搶先看

傳統燃油汽車企業轉型新能源情有可原，但摩托車也想來湊熱鬧，當然這也是大勢所趨，而在這樣的大環境下，早已經推出過電動摩托車的春風，將會以迷你車狒狒125為原型，打造一款電動版車型，感興趣的小夥伴可以來搶先看一下它的靜態表現， 據說這款車將會在近期上市。

1.外觀方面

，這款命名為PAPIO NOVA的電動版狒狒和燃油版整體風格並沒有什麼不同，還是採用了一個偏運動的造型，一體式的大燈，微微上翹的後尾，都是兩款車的共性，只不過電動版將會多一些裝飾件，使其看起來會更加的運動和科幻。

2.動力方面

，這款車將會採用中置水冷電機皮帶傳動，它峰值功率12。5KW，輪上扭矩251N·m，加速能力2。3秒（0~50km/h），最高設計時速112km/h，電池組迴圈使命壽命1300次+，NEDC續航120km，慢充6~7個小時，快充兩小時可以達到80%。

整體來看，除了續航能力依然是個短板以外，其他各項數值還算理想，當然這需要專業人士進行評判，我等皮皮蝦沒資格定義，只是憑藉個人感覺還算不錯，畢竟電動摩托車是個新鮮事物。

3.車身方面

，這款電動版狒狒根據官方介紹，將會採用合金鋼材質車架加鋁合金後平叉，它申報資訊中的整備質量是124kg，軸距1238mm，車長1770mm，配套前後12寸輪轂。

整車資料相比燃油版狒狒略有變化，但依然屬於比較緊湊的結構，所以可以預見的是這款車的操控將會比較靈活，會有一定的可玩性。

4.配置層面

，按照最新的官宣資訊來看，電動版狒狒將採用“人車合一系統”，五寸TFT投屏儀表，全車LED燈源，前倒置減震器，後中央減震器，前後碟剎，Brembo前剎車卡鉗，博世雙通道ABS，CST定製半熱輪胎等傾向於效能和科技展現的配置。

這裡值得說道的是“人機合一系統”因為它比較新穎，根據官宣介紹來看，只要在APP內繫結車架號，就無需其他操作，坐墊感應到人體重量後，就會進入啟動狀態，並且停車也需要手動鎖輪頭，可以自動上鎖，完全實現了智慧化管控，並在此基礎上還會有安全衛士功能，達到了保姆級的看護效果。

以上就是關於春風電動版狒狒的一個最新靜態介紹，從中我們可以看到這款車電動化方面的表現還是比較給力的，基礎配置也比較豐富，車輛的效能應該也不錯，現在就看這款車上市後的價格了，那麼螢幕前的您認為這款車會賣多少錢呢？