對於踏板摩托車，相信各位車友都不會陌生，作為人們日常生活最為主要的一種代步工具，其用途非常廣泛。不過近幾年的踏板摩托車都在向大排量方向發展，並且研發此類車型的廠商也越來越多，今天筆者所說的這款車來自嘉爵，其定位是一款400cc級別的大排量運動踏板，目前這款車並沒有公佈官方售價，但根據嘉爵之前的車型價格來猜測，該車也會保留極高的價效比，預估2萬多元。

對於嘉爵這個摩托車品牌，今年的熱度還是比較高的，畢竟它旗下推出了兩款四缸摩托車，曝光之後引起了不少車友的關注。而在嘉爵旗下的踏板摩托車當中，400cc這一排量級別更是王牌擔當。對於這款車型官方也放出了一些諜照，外觀設計非常不錯，前臉線條稜角分明極具運動感，並且燈光全部都採用LED，相信點亮之後，視覺效果會非常不錯。

在目前的踏板摩托車市場當中，最具影響力的除了進口車型之外，應該還是光陽和三陽佔據主導地位，不過近兩年中等排量踏板摩托車雲起，比如錢江350、臺榮400以及前段時間的隆鑫無極SR400GT，上市之後都受到了不少車友的喜愛。那麼嘉爵這款400cc大踏板摩托車實力如何呢？

從工廠所曝光的設計照片來看，嘉爵已經從原來的“山寨”逐漸發展到自主研發的地步，想必會比之前所上市的車型更為出色。不僅如此，對於車友來說，原創外觀的車型更具吸引力，騎在路上也不會被人吐槽山寨。至於車輛配置，依據嘉爵之前小排量踏板摩托車的配置水平，猜測這款中等排量的大踏板摩托車也不會吝嗇，像無鑰匙啟動、液晶儀表、 USB手機充電介面等常見功能都會搭配。

動力方面，嘉爵這款中等排量的踏板摩托車所搭載的發動機來自於重慶一家摩托車製造廠，資料表現非常不錯。發動機採用單缸水冷四氣門設計，實際排量393cc，可以在7500轉速時爆發25kw，在6500轉速時爆發35N·m。而在傳動上，此次也進行了最佳化，採用全新的雙面齒驅動皮帶，傳動效率相比普通皮帶高很多，並且噪音很小，騎行表現非常安靜、舒適。

制動方面，嘉爵官方表示會採用日清卡鉗和雙通道abs防抱死系統，不過關於牽引力控制系統並沒有提及，不知道該車是否會搭配。如果從車型的角度出發，400CC的車型並不算是小排量了，也許官方會考慮該車動力推出高配版本。至於續航，目前並沒有公佈油箱容積，筆者希望該車油箱容量能夠達到15升以上，畢竟排量不算小，而油箱太小的話影響續航，導致騎行體驗不佳。

最後，對於嘉爵剛推出的這款400cc級別中型踏板摩托車，你們還有什麼想要說的嗎？你們覺得它的價格會定多少呢？歡迎在評論區留言與國內車友一同討論！