奧德賽或將迎來新變化，看起來更加穩重大氣了，像是正宗的MPV

自第五代本田奧德賽上市以來，六年多的時間過去了，其出色的空間表現奠定了它在20萬元人民幣MPV市場的標杆車型地位，現在，這一代本田奧德賽經歷了第二次中期改款，有很多亮點，這意味著國產奧德賽也即將發生不小的變化，尤其是在外觀上更加明顯，那麼，新車型有哪些功能？讓我們來看看。

作為中期改款，新的本田奧德賽在總體上沒有什麼變化，但細節上有了變化，與現款車型有很大不同，例如前部的線條更加方正，格柵更大，內部的鍍鉻飾條更寬，視覺效果更穩重大氣，此外，大燈經過重新設計，並與中央格柵相連，使其外觀更加突出。

側面沒有什麼變化，整體設計基本上與目前的車型相同，然而，新車型似乎更注重效能，採用了新造型的黑色車輪。

與前部一樣，尾部也在細節上進行了改進，連線左右尾燈的貫穿式鍍鉻飾條延伸至兩側，使新的尾部造型具有寬闊的視覺效果，看起來精緻而時尚，新的尾燈組的內部結構也進行了調整，使其更加立體，點亮後更容易識別。

除了外觀，內飾也進行了調整，特別是新的三輻式方向盤，功能區的按鈕更加精緻，中控臺上的空調出口更加隱蔽，整個內飾更加簡潔， 中控臺的空調出口被安置在一個更加隱蔽的位置，同時，中央螢幕已被浮動式取代，看起來非常簡單，對家庭和企業使用都很實用。

新款本田奧德賽在座椅佈局和空間方面與現款車型基本相同，但國際版有2-2-3和2-3-3兩種座椅佈局，內部空間的儲存方面也非常符合本田的調性。

新款本田奧德賽由2。0升混合動力或2。4升自然吸氣燃料驅動，日本版本包括一個四輪驅動版本，其中一個智慧控制系統根據實際路況分配扭矩，但前輪驅動是日常駕駛的標準，預計國內版本將始終保持前輪驅動，

總的來說，第五代奧德賽自上市以來，憑藉其出色的空間表現，多年來已成為20萬元人民幣MPV市場的標杆車型，作為中期改款車型，新的本田奧德賽是一款比現款車型更合適的MPV，外觀和內飾都有各種變化。