現在都2022年了，當你再去看我們國內汽車市場的時候，你會發現短短十多年的時間，我們國產車型的發展非常快，不管是在轎車、還是SUV車型裡面，也都誕生出來了一臺又一臺的“熱門”車型，譬如比亞迪宋PLUS DM-i、哈弗H6、吉利星瑞、榮威i5等車型在國內的銷量，完全能證明我以上觀點。雖然我們國內汽車工業發展很快，但針對國內轎車領域，一直以來熱門車型都很少，在經過幾年的技術支撐之後，我們國產品牌在轎車市場正在快速崛起。

就比如今天的主角，它自從被曝光之後，在國內就深受車評人和消費者的一致好評，自身還憑藉著優秀的產品實力，未來就連熱門的本田思域也要“靠邊站”，當說到這裡，或許大家已經猜到今天的角色了，它便是奇瑞家族的新轎車“艾瑞澤8”。

每當在國內說起

奇瑞汽車，我想在大家腦海裡想到最多的便是這家車企“永遠把客戶擺在第一位，始終以客戶需求為導向，打造出色的產品與服務”。同時艾瑞澤8自身定位也是緊湊轎車，在車身長度、軸距方面卻達到了4780mm、2790mm，至於價格方面，目前預售價格在11。4萬起步，這個價格對比同級別其它A+合資轎車已經很良心了，至於預售價格方面，後期正式上市之後，還有機率會下調，相信最終在價格方面，肯定會吸引很多年輕人為此買單。

畢竟在顏值效果方面，艾瑞澤8採用的也是家族

全優凌波的美學設計，雙前臉的進格柵造型已經和激流與水韻的交織，鑽石切割的進格柵看起來即豪華又大氣，就連整車大燈組方面，全車一共加入了528顆LED大燈珠，進一步演繹耀眼的水韻美學，讓整車開出去在大街上回頭率極高。等來到車身側面，凌厲的雙腰線設計已經貫穿了整個側面，同時在B柱、C柱方面也都加入了銀色飾條組合，再加上溜背的造型設計，讓整個車身的姿態看起來更加穩重大氣，富有豪華感。

說實話，在過去的這些年裡面，奇瑞車型在顏值方面的表現一直都很一般，但自從看到這臺新車的高顏值之後，讓我對這家車企從此刻就重視了起來，畢竟除了顏值之外，艾瑞澤8在內飾科技效果和配置方面也是同級別、同價位最出色的，整車內飾採用的也都是

全優流水內飾，在顏色方面為大家提供了浩瀚藍、碧波綠、滄海灰三種，如果你追求科技時尚的話，毫不猶豫的去選擇碧波綠就可以了，在夜晚整車還具備了有背板可發光功能，結合上氛圍燈聯動，在車內給大家營造滿滿氛圍感。

並且在內飾配置方面，在車內我們第一時間看到的便是

24。6英寸的懸浮式雙聯屏，內建HMI5。0介面，為你帶來了全新科技感視覺設計，尤其是在智慧語音方面，支援人性化智慧場景、醒神模式、霧霾模式、呵護寶寶模式、影院模式等等，讓你在車內只要是能用到的配置，基本上都能用語音來實現。另外，對於一些經常用地圖的車主，整車還加入了同級獨有AR實景導航，在任何路段都能精確探測，多類識別，讓複雜路口不再糾結，即便是在跑長途的時候，還能和車機進行沉浸互動，讓你長途駕駛不再單調、無趣，畢竟整車搭載的Lion5。0 AI科技智慧座艙所秉承的便是“應你所需，懂你所想”，讓每一次駕乘都為你帶來了完美的享受。

至於空間效果方面，艾瑞澤8在空間效果方面也是同級的前幾名，它自身在長度、軸距方面在上面我也已經和大家說了，都已經來到了同級數一數二的水準，再結合上1843mm、1469mm的寬度和高度，讓你坐在車內之後，在空間利用率方面比卡羅拉寬敞太多了，腿部距離前座椅也有2拳多的距離，翹起來二郎腿也是很輕鬆的。而頭部空間即便是你身高在180cm，也不會感覺到明顯的侷促感，比其它緊湊轎車好多了。另外，艾瑞澤8在座椅方面採用的也都是

全體感座椅，還擁有出色的包裹感、良好的透氣感、以及豪華級別的舒適感，讓它深度乘坐下來和其它20多萬的一線豪華品牌已經差不多了。

最後，在效能引數方面，艾瑞澤8的效能引數也是它在國內最大的亮點，全系搭載的也都是

1。6TGDI的鯤鵬動力，也屬於中國品牌十佳的發動機，針對發動機方面還提供了終生質保，結合上7擋溼式雙離合變速箱，開出去給使用者帶來了超強動力，和超低油耗，在引數方面的最大功率、扭矩效果也達到了145kW、290N·m，實測最高車速達到了205km/小時，綜合油耗低至6。5L，雖然自身是渦輪增壓引擎，但外出和其它日系品牌一樣，只需要加92號汽油就行了。

並且在很強動力效果的基礎上，這車還

標配EPS+EPB+AUTOHOLD，以及2種轉向模式+3種駕駛模式，讓你在任何模式下，也都能輕鬆掌控，隨心馳騁，進一步增加了你用車的操控和駕乘體驗，關鍵整車不管是空間、效能、油耗、配置等很多方面的表現都不錯，完全做到了吊打同級別其它主流合資品牌，相信在未來，這車的銷量表現會完爆思域、雷凌等熱門合資品牌。