凱越新款復古525F，新車基於現售款500F換芯升級而來，雖然首次官宣預告沒有透露太多資訊，但是已經能看出大致外觀和部分配置的變化。不過相比同平臺的隆鑫無極525AC，凱越525F更注重越野攀爬能力，因此對硬體的要求更高，售價恐怕還會更貴一些。

官宣圖中的這臺新款凱越525F，採用帶有科技感的銀色和藍色為主，質感提升了不少，金色輪轂應該算是個升級，但是搭配在復古車身上感覺有些突兀，正式上市後應該會有多個方案可選（老款500F的鋁輪和條輪都是黑色）。其它部分看上去變化不大，包括鑽石型雙翼梁車架、前後多段可調減震、鋁合金後單搖臂、單邊雙出排氣等等。

那麼525F本次更新的重頭戲就是動力部分了，發動機和之前500X升級525X一樣，排量提升後，效能也隨之增加，最大功率提39。6kw，提升了15%，最大扭矩50。5nm，提升了16%，並加入了三級減震滑動離合器。配置方面TFT彩色儀表，可自由選擇前後輪開啟/關閉的ABS，軟硬體基本與525X相當。

由於長行程減震、多連桿懸掛、前19後17寸輪轂、全地形輪胎的設定，讓525F的硬核程度並不比525X差，具有很強的穿越非鋪裝路面能力，和ADV款一樣去探索未知的樂趣。而復古的外觀設定，又讓它比ADV款適合日常城市通勤。動力升級後的新款售價應該還會維持在3。6w-3。9w這個區間。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！