如果汽車有段位，什麼樣的車型，才會成為你心中的高階？

對於筆者來說，第六代探險者就是我心中的高階車型。2022年8月10日，第六代探險者釋出預售，新車共推出四款車型，預售價格為30。98-37。98萬元。為什麼，它能夠成為筆者心中的高階車型呢？主要離不開它對運動基因的傳承，對配置實用性的追求，以及它與時俱進的設計。

一款有底蘊的中大型SUV

提到“運動”大多數人的反應可能是寶馬這個品牌，但真正的車迷都知道，福特的車型身上也流淌著運動的血液，即便是這臺車長超過5米的第六代探險者。作為一款中大型SUV車型，探險者採用了CD6縱置後驅平臺，該平臺的採用，能夠讓它的前後車身配比做到50：50，完美的車身比例，讓它擁有更出色的彎道超控，給車主人車合一的駕駛樂趣。

同時，第六代探險者匹配的這臺2。3T渦輪增壓發動機，搭配上10AT的變速器，能夠爆發出203KW的最大功率，和425N·m的最大扭矩，0-100KM/h的官方加速時間為7。8秒，並且，這臺發動機有兩個亮點，一是它獲得過“沃德十佳發動機”榮譽稱號，二是它僅需要加註92號汽油。這也是在告訴消費者它的品質過硬，後期養護費用較低。

實用的配置

隨著國內車市“內卷”的加劇，許多車輛的配置都目不暇接，並把配置當成銷售亮點。但過度的去追求豐富配置，增加噱頭，卻忽略了配置的實用性，導致消費者從來不會去使用，這並不是銷售的賣點，而像第六代探險這樣，不僅擁有豐富的配置，還站在消費的角度，開發出許多實用的功能，這才是名副其實的優勢，比如說，第六代探險者首創的二排座椅翻轉功能。

第六代探險者6座版的二排座椅，採用了兩個獨立座椅的設計，擁有電動調節等功能。它的亮點是能夠實現一鍵翻轉功能，當乘客需要進入第三排座椅時，只需翻轉座椅，乘客就會以很舒適的姿勢坐進第三排；即便是第二排座椅上安裝有兒童座椅，在不拆裝的情況下，二排座椅也可實現翻轉。並且，當座椅完成翻轉後，可以透過按鍵一鍵復位，也可以透過語音系統使其復位，這個功能對於需要經常出入第三排的乘客來說，好用且實用。

當然，電動翻轉座椅只是一個點，但是從這個點我們能夠看到整個面，因為，能夠設身處地的站在客戶的角度區，去創新和研發新功能的車型，其他配置設計也會從實用性出發，做到好用。

設計上堅守與改變

安全，一直是探險者最重要的造車理念，第六代探險者全車高強度鋼採用的比例達到了50。

8%，並且它車身多處採用了1700兆帕的馬氏體鋼，A柱和車頂縱梁採用的輥壓鋼管，能夠讓其車頂承受住超過11噸的下壓力，這些資料，足夠說明第六代探險者在安全上的堅守。

在設計上，視覺衝擊比較大的點，在於第六代探險者的內飾設計，它的“高科技輕奢遊艇座艙”，採用了27英寸高畫質4K巨幅橫屏+12。3英寸全綵數字液晶儀表盤，這塊大聯屏在帶來不錯觀感的同時，還能夠為車主呈現導航、娛樂、路況模式等多種資訊；同時，它還匹配有17英寸高畫質全綵TFT HUD抬頭投影顯示，與其他車型不同的是，這套抬頭顯示的資訊全面，包括了車速、導航、駕駛輔助、油量提醒等，比較實用。

從第一代到第六代，探險者的身上總有很多有辨識度的亮點。譬如，第六代探險者它的運動基因，實用的配置，以及對安全的極致追求等，都讓它與眾不同。所以，它在筆者心中有著較高的段位！