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19年的新款雪鐵龍C5,開了三年還能賣多少,都說不保值,一點不錯

今天最新拿下一臺新款的雪鐵龍c5。什麼叫新款,我之前一直收的都是一袋二代的,就好比像這個一樣對吧,這是一代的。那麼這是三代的,我家裡面還有二代的。先說一下這是一個 18 年的雪鐵龍 save 1。6t 的一手車高配版本。這個三代產品尾燈跟老款的完全不同,然後我們先繞車走一圈,

看到它裡面的內飾老款像這個地方都是沒有的,這一個部分都是沒有的。那麼看一下這個新款到底怎麼樣,這個新款的內飾太 nice 了,改款後的雪鐵龍 c5 它是完全不一樣的。我們先看一下它的大燈,它的大燈是並列式大燈這邊是一個叫什麼燈來著,應該是一個行車燈還是轉向燈來的這是一個它的轉線燈燈帶這下面是一個 led 燈來到主駕駛這邊給大家看一下這個意味著是無鑰匙進入,

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是帶無鑰匙進入系統來到主副駕駛帶電動座椅帶腰託的然後多功能方向盤什麼定阻迴圈該有的功能都有中間是一個液晶的儀表,兩邊是一個機械的那個儀表這個車子還配備了 360 倒車影像,360環影都有的我先啟動一下給大家看一下。

這個車子配置真的是太高了,然後這個地方然後還有是這個地方是央飛槓點選在這裡自動分割槽空調在我的配置多久而且還延續了老款的什麼雪地模式跟 S 檔模式,電子的手剎我們先到場給大家看一下,但 360 全影看到沒有?

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我後面有一臺車現在倒過去了,看到了,然後我們換 P 檔再看一下還有很多不一樣的地方,它的客戶這個這裡也是個液晶的儀表,就是看空調的。在這個地方這裡是一個鏤空的。然後我們這一臺老款開走了,你有沒有看到這個屁股跟這個屁股有點相似,但是尾燈完全是改變了尾燈,他改了 led 這個燈光非常的好看,當踩剎車的時候它是非常亮的。來看一下後備箱的空間。

後備箱空間跟老款幾乎相似在雖然已經是第三代的雪鐵龍 c5 了,但是這第三代比老款的漂亮太多太多了。這個地方它是一個油箱開啟方式,一個環側閥開式,包括它一個後尾燈的開啟方式,還有啟停的開啟方式,還有大燈高階調節都整合在了這一塊。那麼它的定速迴圈系統都到這個地方,有的人說不好用,其實這個東西太好用了,你用過一次永遠都不會忘記。太好用了。

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我們進入它的後排空間和老孔幾乎差不多大,但是比老孔的稍微要大。那麼一丟丟,它的後排出風口同樣還不是在中間,在左右兩側。我們坐到後排,他這個車子說心裡話比老款的空間大很多。前面是我一個正常的坐姿,可以去看不要再有噴子噴我說我調座椅了一個標配型的天窗,後排扶手線呢開啟這個沒有什麼亮點,

只能放兩個杯架一個放手的託,讓很輕鬆一點。然後這邊也可以衝到後背天,可以說它就是 3 年的時間虧損了60%,比普通的合資車要虧損的更多一點。那麼你如果買二手車不圖一個性價比,那你圖什麼呢?你是更願意花 20 萬去買一臺新車,還是更願意買花 8 萬塊錢去買一臺準新車呢?我想我相信大部分人的選擇已經出來了。好的。好了,本次影片到底結束了,我是小皓。再見。

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