會發往各地4S店。此外，首批車主也將會在本月月底正式拿到新車，在今年的6月6日，smart精靈#1便正式在我國上市，並且開啟了大定，一共推出了3款車型，售價在18。16萬-22。66萬元。

隨著smart精靈#1的上市，也意味著smart正式進入電動汽車領域。接下來就為大家帶來關於smart精靈#1的新車介紹，看看新車究竟有哪些亮點。

外觀設計：全車採用了拼色設計，賓士團隊操刀設計。

外觀設計方面，smart精靈#1最大的噱頭在於，新車外觀是由梅賽德斯賓士設計團隊打造，整體外觀看上去非常的柔和以及圓潤，和現款的smart車型的設計風格相比較，smart精靈#1的SUV化造型以及比較不錯的實用性還是值得稱讚的。

內飾設計：採用對稱式佈局，搭載懸浮式中控螢幕

新車內飾使用的是對稱式佈局，整體看上去非常地簡約。車內配備了一塊12。8英寸觸控液晶屏，並且承擔了重要部件的資訊顯示任務。此外，新車內部還搭載了一臺9。2英寸的液晶儀表，能夠方便車主隨時觀察駕駛過程中的資訊。值得一提的是，車內的車機系統支援語音互動以及APP遠端控制等功能，科技感還是相當不錯的。

動力與續航：最大續航里程可達560km

動力和續航配置方面，新車採用了一臺後置電機，電機最大功率可達200kW，最大扭矩為343N。m。官方給出的零百加速時間為6。7秒。新車將搭載一塊66kWh容量的三元鋰電池，Pro+版本車型的最大續航公里數為555km，而且Premium車型的最大續航公里數為560km，資料均為CLTC工況資料提供。

底盤調校方面，新車採用的是前麥弗遜後五連桿的懸架調校，並且支援電子助力調節。總體而言，smart精靈#1不論是動力效能還是續航能力基本上已經達到了平均水準，能夠與國產自主品牌一較高低。

最後總結：目前smart已經改變了自身定位，將自身定義為輕奢智慧純電科技品牌，同時從新車的定價可以看出，與其品牌以及價位形成競爭關係的車型其實並不多。在小型純電SUV當中，或許只有本田的e：NS1以及馬自達的CX-30 EV可以與其進行競爭了。大家對於smart精靈#1有怎樣的看法？歡迎來下方留言討論。