別克GL8作為MPV市場上的常青樹，我個人還是比較喜歡的。新車車身尺寸為長寬高5238*1878*1800mm，軸距為3088mm。擁有著超過5米長的別克GL8在空間上的變現以及舒適性上對乘客有更進一步的關照，即便是在第三排坐了人的情況下，第二排的乘客也可以將座椅靠背角度和腿託抬起來，以得到一個相對比較舒適的坐姿。

坐進車內，別克GL8採用了環抱一體式設計語言，懸浮內飾風格帶來豐富飽滿的視覺感受。雙12。25吋的連屏設計 ，四幅的多功能方向盤，大面積軟包中控，無論是設計還是配色，都很有商務以及家庭的氣息，給人營造的氛圍也比較溫馨。觸控的操作檯更具有科技感，畫面細膩且清晰，座椅寬大並且乘坐感更加，帶有腰部支撐，第二排是航空座椅，按摩通風加熱，副駕老闆鍵，第三排也用料厚實，跟第二排一樣，全車座椅均採用了真皮包裹，手感柔軟厚實，配合雙縫線工藝，既精緻又高檔。舒適性上，別克GL8底盤紮實緊湊，採用了前麥弗遜式後多連桿獨立懸架系統，有效的濾掉來自地面細碎的震動，在過減速帶時也沒有什麼明顯的震動。在隔音方面一向都是別克的強項，別克GL8也不例外，配備了雙層靜音玻璃，有效地阻隔了噪音，為整個座艙營造出了舒適靜謐的駕乘氛圍。

在外觀上，全新一代別克GL8 ES陸尊整天線條優美，家族式前臉採用了全新一代飛翼式鍍鉻進氣格柵設計，飛翼造型從車標延展至車燈，形成了不斷向外擴充套件的動勢。此外，新車左右兩側還採用由8顆照明單元組成的矩陣式LED大燈，造型頗為精緻，讓人看上去有種沉穩大氣的不凡氣度。對置式門把手，智慧防夾雙側電動門，180寸雙色輪轂以及電動尾門。

在動力方面，全新別克GL8是2。0T渦輪增壓發動機，最大功率為174kW/5000rpm，237匹馬力，峰值最大扭矩為350N。m/1500-400opm，與之匹配的是9檔手自一體變速箱，並全系標配48V輕混動力系統，在這套輕混系統的加持下，不僅提升了車輛的燃油經濟性，也使得新車在起步加速階段，變得尤為平順，繼而改善了駕駛品質。