每天資訊總算知道理想ONE停產的原因了,全新“L8”曝光,比寶馬X5還大!

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總算知道理想ONE停產的原因了,全新“L8”曝光,比寶馬X5還大!

總算知道理想ONE停產的原因了,全新“L8”曝光,比寶馬X5還大!

前一段時間,關於理想one的維權風波,確實對“理想”造成了一定的影響,從消費者的角度上出發,“理想”確實有些不地道,畢竟理想one毫無預兆的停產,給網友們帶來了一定的損失,但從車企的角度上出發,或許這是無奈之舉。總之站在的角度上不同,沒辦法評判到底誰才是最有理的那個!而最近,“理想”為了能趕快平復這場風波,正式官宣了旗下的全新旗艦SUV,也就是圖中的|理想L8。尺寸上,新車要遠超寶馬X5,不知道35萬的起步價能否提前預定爆款!

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看到這款全新的旗艦車型後,或許能夠理解,為何理想要如此著急的停產ONE系列了!在整個外觀的佈局上,新車以L9的模板打造,因為整個身形要明顯的小於後者,所以新車看起來也更加的精緻。整個前臉採用了貫穿式星環大燈,下方分體式大燈組極具設計感。前包圍比one系列要更加突出,層次感更明顯!

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而在車側,這款L8也同樣配有隱藏式門把手、鍍鉻門邊飾條和電動踏板,這些主流的配置還是得到了延續。新車還提供了4種輪圈可供選擇,尺寸分為20和21英寸。尺寸上方面,新車的長寬高分別為5080mm,1995mm,1800mm,軸距達到了3005mm,比剛剛上市的國產版寶馬X5還要大!

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上圖就是新車的細節表現,確實比理想one更精緻。在側裙的上方還設計有一層隆起的造型,更好

凸顯出了它的精緻感!

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關於內飾還沒有太多的訊息,但大機率會沿用one的設計風格,當然最終還是要以上市的版本為主!我們再看動力系統,新車匹配的是1。5T四缸發動機和長城蜂巢動力的驅動電機組成的增程系統。新車還可以選擇Pro和Max兩種版本,Pro車型對應AD Pro和SS Pro的組合,Max車型AD Max和SS Max的組合。AD Max是雙Orin X+鐳射雷達+全套安全冗餘。 AD Pro是一款高效能全新AD晶片的全球首發,價效比更高。此外車內將有5座和6座兩種佈局,並提供不同版本的輔助駕駛、智慧座艙軟硬體配置!

透過以上的介紹,也就不難理解為何ONE系列要如此著急的退市了,很明顯是為了這款車的上市,掃清道路,新車預計售價在35萬,不知道能否提前預訂爆款,我們也拭目以待!

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