在汽車的圈子裡，時常流傳一句話：“車子不保養，壽命少十年”。

話糙理不糙，要想維持車輛的正常運轉，必須保證維修保養到位。常見的保養專案，大概就是更換機油和清除積碳。

總會有新手車主宣稱：積碳根本不用清理，拉一圈高速就能解決。

但事實真的如此嗎？在老維修師傅的眼中，這樣的做法是很影響汽車的效能的。

積碳是什麼？

積碳之於發動機，就像是中年人膨脹的啤酒肚，像是老年人關節逐漸增生的骨刺，

不管是像哪種，都是

影響到發動機、氣門、火花塞等汽車功能的重要病灶

。

積碳就是附著在氣門上，缸頭上，火花塞上的黑色碳粒，所以這不僅僅是叫積碳這個名字，而且是真真正正的“碳”。

積碳是怎麼來的呢？有的車友問了，我這車沒燒碳啊，我都是燒汽油的，哪來的積碳呢？

車子的主要燃料——汽油，其主要組成物質就是各類烴，也就是碳氫化合物，其燃燒後的主要產物是二氧化碳和水，當然，這是完美燃燒的時候，當燃燒不完全的時候，

未燒完的碳氫化合物就會有碳析出，附著在發動機缸內，久之就形成積碳。

積碳的形成就像是人類不斷積累的疾病一樣，如果不及時處理的話，會對車帶來各種各種的影響，甚至會導致車輛報廢。

積碳形成的原因

1、

長時間怠速

大家都知道要怠速熱車，但是你知道通常熱車需要多長時間嗎？

熱車大約一二分鐘就好，夏天基本不用熱車，熱車有一個原則就是發動機打著火，等發動機轉速到正常怠速時熱車結束就好了！

怠速著車，發動機進氣量少，導致排氣也少，發動機積碳不容易排出！

2、環境因素

車輛積碳可能是因為長期行駛在灰塵較大的環境，造成空濾堵塞，混合氣過濃，燃油在缸內燃燒不完全；

空氣溼度大也會影響車輛的積碳形成，特別是

南方，雨水多，空濾容易受潮堵塞，發動機進氣不暢，造成混合氣過濃而燃燒不完全，產生積碳。

3、長期低速行駛

除了高速路段，我們平時開車總會走走停停，特別是碰上擁堵的路況，汽車長期處於低速狀態行駛，發動機會長時間維持在較低轉速，汽油燃燒不充分，積碳就很容易形成了。

長期低速行駛

發動機是汽車的在心臟，那麼化油器絕對是發動機的心臟。汽油在發動機內能否充分燃燒，主要是看化油器能不能將汽油霧化到細小的分子。

4、發動機的化油器老化或者損壞

就像是人生病的時候，身體會出現各種狀況一樣，車輛在出現積碳的時候也會出現各種各樣的狀況。

發動機的化油器老化或者損壞

當愛車出現“4大症狀”，說明積碳過多！及時處理對車好。

發動機的化油器老化或者損壞

我們開著車在路上行駛過程中容易熄火，而且啟動不易，這樣的情況出現有幾種可能，啟動不了發動機首先看蓄電池是否有問題，如果沒有問題的話，大多數情況下就是發動機積碳嚴重，因為發動機積碳太多，導致發動機進氣困難，也就使得容易熄火和不易啟動的現象。

如果化油器老化或者故障的話，就會造成汽油沒有充分霧化就進入發動機內進行燃燒，這樣就會導致積碳的形成。

我們開車對油耗是非常敏感的，畢竟油耗低一點經濟壓力小一點，

但你要是感覺你的車油耗越來越高，且發動機也沒有以前強悍了，那麼我們也需要考慮一下是不是發動機積碳造成的，

如果發動機積碳嚴重這樣會直接影響火花塞的正常工作，導致發動機內混合氣體無法充分燃燒，使得發動機動力變小，動力變小就會使我們踩大油門，這樣一來油耗就上去了，如有這樣的情況最好還是看一下是不是積碳造成的。

當我們在開車的時候察覺到自己的車出現以下這幾種狀況的時候，我們就要注意了，這說明車輛的積碳已經十分嚴重了。

車子之所以出現這種情況是因為發動機沒有能夠穩定工作，這時發動機就會產生抖動，進而車子就會跟著產生抖動，而發動機抖動的罪魁就是內部積碳過多，如果不及時清理積碳很可能就會報廢發動機。

1、車子啟動難

車內產生積碳以後就會對三元催化器造成很大的影響，如果三元催化器不能正常有效工作，過濾尾氣得不到過濾，會超過排放標準，尤其是去年檢的時候，肯定過不了關。

2、車子油耗升高

新手只會“拉高速”除積碳？

很多車主都認為，過一段時間去跑跑高速，平時的積碳就都清除掉了，事實真的如此嗎？

理論上來說，在高速上，拉高發動機轉速執行，進氣量增加，可以沖刷一部分積碳。但是實際作用微乎其微，只能相對燃燒變充分一些，起到緩解積碳加重的效果。

3、車子抖動嚴重

而且拉高速的同時，車輛的零件損耗速度也會在高轉速的情況下加快，如果每次我們出現了積碳的情況就去拉高速的話，那麼零件的損耗就會越來越大，

4、尾氣超標

而且“拉高速”這一坊間傳聞最早是從哪裡傳出來的呢？其實是美國的私人飛機駕駛員傳出來的一個

尾氣超標

的清理方法，

尾氣超標

因此，在人們的口口相傳下，這一針對飛機發動機積碳清理的方式不知道為什麼就成為了汽車發動機積碳的清理方式了。

維修工：告訴你一個小竅門，積碳全都清掉

如果大家還在使用拉高速這個辦法去清理積碳，我勸你不要再使用這個辦法了，在現在這個汽油價格居高不下的情況下，專門為了去積碳而去跑高速，不僅費油錢，還容易縮短汽車壽命，真的很傷車。

如果你不知道該如何解決汽車故障，如何讓積碳故障消失，小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老維修工，維修工教給我一個小竅門，

以上就是車上放出的4個訊號，出現了別猶豫趕緊清理積碳。

所以拉高速可以預防積碳，但是對於附著力強、極其頑固的積碳並沒有太好的清理作用，相反只能增加汽油的消耗罷了。

學會這一招，只需要一個週期，就可以讓車內的積碳全部跑光光，不僅能讓積碳清理乾淨，還能有效解決積碳故障，這一點是非常好的。

因為只有專業的產品針對性才會更好，除碳效果才能好，最重要的是不會損傷零件，不會留下安全隱患，在安全有效的情況下，把積碳有效地清理出來，把積碳故障解決了，確實挺不錯的，而且現在這種專業產品價格也不貴，只需要兩位數就能解決，為什麼要去拉高速損傷零件呢？

長此以往，車輛的內部零件就會支離破碎，老化得不成樣子了。

針對飛機發動機積碳

但是飛機發動機的強勁程度可不是家用汽車能夠比得過的。

用專業的積碳清洗劑來清洗，加到汽油裡，正常使用車輛，不需要專門去“拉高速”，省時省力省錢。

在生活中，確實有很多車主只會開車，不懂養車，更不會修車，所以很容易被忽悠，在清理積碳的時候，也很容易踩坑。

提醒車主，清理大零件內的積碳，一定不要盲目操作，建議使用現在很多老司機的辦法，選用專業的清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！

內行人今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑：

首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕鬆除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗！

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