論豪華，林肯鮮有對手，百年林肯承襲著美式豪華基因，而它對於豪華的解析、詮釋更契合人們的想法、需求。林肯旗下的產品無論內外，都能展現出一款豪華車型該有的格調與大氣，而它對於豪華的表現手法，即使是德系豪華的BBA都望塵莫及。林肯Z是家族新秀，也是家族在B級轎車領域的重要落子，同為B 級豪華的競品車型不在少數，其中就包括了寶馬3系，寶馬3系重在傳承，但鮮有創新，而林肯Z則是兩者兼顧，甚至可以給出更高的產品力。

與使用者審美達成共識

林肯Z分為了兩大系列，分別是i酷和i享，同時它們在設計層面也各有特點。i酷以“酷”為重心，所以運用了大量的暗色邊線為格柵和車窗進行輪廓修飾，中網的裝飾點綴以林肯星輝標為飾塊輪廓，均勻在中網分散，如同躍動的星子。i享以“優雅”為重心，專屬的格柵以林肯星徽標的鏤空飾塊為點綴，靈動的同時也呈現著內斂效果，契合著不同群體的審美需求。雖然寶馬3系在外觀層面也有著兩種風格，但寶馬3系的耀夜系列和普通版本設計差異也僅僅只是格柵輪廓配色不同，全系始終都在堅持家族的傳統設計特點。

林肯Z所給出的儀式感是其它任何一個競品都無法複製的，它用貫穿式前大燈連線發光林肯星徽標，配合“Super Red ”超紅光貫穿式尾燈，在霓虹璀璨的夜間依舊可以一眼認出它的身份。同時林肯Z將迎賓燈語再升級，明暗之間流淌著律動光感，並有巨幅1。8米迎賓光毯鋪在腳下，呈現出自然的尊貴感。寶馬3系因為始終都停留在傳統設計層面，所以它的頭燈和尾燈都屬於獨立的燈組佈局，其燈光除了照明和警示並沒有額外作用。

同級豪華，不同的定價

林肯

Z

全系給出了

14

種版本配置，官方指導價定在了

25。28

萬元

-34。08

萬元區間，起售價大幅下探，寶馬

3

系則給出了

9

種配置，官方指導價定在

29。39

萬元

-40。99

萬元，定價更高。我們以價格相近的兩款車型為例，如寶馬

3

系

改款

325Li M

運動套裝

，官方指導價

34。69

萬元，林肯

Z

改款

i

享

2。0T

尊耀版

官方指導價

34。08

萬元，它們無論是在動力，還是在配置層面都存在著明顯差異。

深厚動力，不分三六九等

寶馬

3

系在動力層面分為了大小功率，

改款

325Li M

運動套裝

雖然搭載著

2。0T

渦輪增壓引擎，但動力並不算出色，有著

184Ps+300N

·

m

，官方給出的零百加速成績為

8。1

秒。但是林肯不願意將同排量分為大小功率，因此全系動力統一，林肯

Z

改款

i

享

2。0T

尊耀版

的

2。0T

渦輪增壓引擎有著

246Ps+376N

·

m

，動力儲備深厚，既可以在舒適駕駛模式下給出流暢的動力輸出，同時在運動模式下也可以給出效能爆發力，官方零百加速成績為

6。8

秒，這一點林肯

Z

表現的更加大氣。

豐富配置，展現豪華大氣

在配置層面，林肯

Z

也有著顯而易見的優勢。林肯

Z

改款

i

享

2。0T

尊耀版

標配了真皮材質座椅、座椅加熱

/

通風

/

按摩功能，並在車內標配有空氣清淨機以及香氛裝置，為使用者保留了健康舒享的乘坐環境。但寶馬

3

系

改款

325Li M

運動套裝

並沒有標配這些功能，只是配備了仿皮材質座椅，就連座椅加熱功能也需要選裝。

另外，林肯

Z

改款

i

享

2。0T

尊耀版

還標配有撥片換擋，寶馬

3

系

改款

325Li M

運動套裝

的這項功能需要花費

1800

元選裝，包括林肯

Z

改款

i

享

2。0T

尊耀版

標配的自適應遠近光燈，寶馬

3

系

改款

325Li M

運動套裝

也需要花費

3200

元才能選裝。而林肯

Z

改款

i

享

2。0T

尊耀版

更是比寶馬

3

系

改款

325Li M

運動套裝

多了

HUD

抬頭顯示、前排手機無線充電等配置。林肯

Z

全系都標配著

12。3

英寸全液晶數字儀表

+27

英寸貫穿式全景屏，而寶馬

3

系雖然有著

12。3

英寸全液晶儀表，但顯示屏只有

10。25

英寸。

總結：

在林肯

Z

和寶馬

3

系的對比中，林肯

Z

不僅有著更親民的定價，同時它的產品力也更為出眾。林肯

Z

不屑在動力層面區分三六九等，全系都給到了統一的深厚動力，讓使用者無論選擇哪種配置，始終都能享受到強勁的效能體驗。而它在配置層面更是坐實了豪華本質，無論是車內營造出的科幻豪華氛圍，還是照顧到使用者的乘坐舒適性和空氣環境，都是林肯

Z

展現出的大氣。因此在兩款車型的對比之下，林肯

Z

顯然價值更高。