近日，在工信部362批新車公示中出現了理想旗下全新SUV車型，也正是理想ONE替代者L8的申報資訊，新車與此前曝光的一致，基本完全複製照搬了理想L9的外觀，雖然所謂沒有設計就是最好的設計，在理想身上看起來有不少接受者，但這樣兩款車型原封不動的照搬設計，幾乎沒有任何細節上的修改，還是顯得有些沒有誠意，也沒有進取心。

從申報圖中可以看出，新車的前臉部分採用了貫穿式的LED燈帶，而下方突出的車鼻則在左右兩側放置有分體式的遠近光燈組，前保險槓部分則有著橫向的貫穿式格柵作為點綴，內部五根立柱，三根橫條與前保險槓部分額外的下格柵裝飾與理想L9沒有任何明顯的區別。

在車身側面，新車也是原樣複製，儘管車身其實更短一些，但似乎也沒有在例如D柱角度等元素方面進行調整，幾乎沒有設計元素的平直車身，隱藏式車門把手，方正的車窗等元素都保持一致，甚至連S柱下方的特殊裝飾也沒有變化，只是軸距和車身更短，視覺上的尺寸要小一些。

而在車尾部分本就已經非常簡潔的尾燈設計，也沒有下功夫去修改，依稀可見的內部光源也保持一致。只是將牌照相報位置由燈組下方尾箱中央挪到了後保險槓處，這大概是設計師苦思冥想幾個月的創舉，已經無力去認真吐槽。而在車身尺側方面，新車三圍達到5080/1995/1800mm，軸距為3005mm，明顯比理想L9小了一圈，比理想ONE稍大一點顯示了繼承者的關係。

而在動力方面，新車也同樣搭載了一臺最大功率154馬力的1。5T發動機作為增程器，與之匹配的是來自寧德時代的三元鋰電池組驅動的電動機組成插電混動總成，有關細節方面的更多資訊則還有待官方進一步公佈。不過從此前諜照看，內飾也是奈米級的復刻，沒有任何明顯的差別。雖然說是自家的兄弟產品，想怎樣都行，但像理想這樣不做任何修改，簡單複製貼上的做法還真的並不多見，但願這不會成為未來汽車市場的發展趨勢，否則全世界的每個品牌只有一種外觀設計，實在令人不敢想象。