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大型巡航太子GV650升級來襲!售價不變51800元,但排氣管終於改了

大型巡航太子GV650升級來襲!售價不變51800元,但排氣管終於改了

大型巡航太子GV650升級來襲!售價不變51800元,但排氣管終於改了

說起國產V型巡航太子車你會想起誰?可能答案並不專一,因為目標車型有很多。但如果在這個問題前面加一個“大型650cc”可能答案就會變得比較簡單,因為這種標準下並沒有多少車型能夠符合要求。

而它們當中為數不多的GV650巡風終於推出了23款,作為一款升級款車型GV650並沒有敷衍了事,也做了一些貨真價實的最佳化,並保持了原來51800的售價不改變,所以感興趣的小夥伴快來圍觀吧!

大型巡航太子GV650升級來襲!售價不變51800元,但排氣管終於改了

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1。外觀方面,23款GV650相比老款並沒有什麼太大的變化,依然是傾向於運動巡航風格的設定,但被車友們吐槽最多的一體組合式“炮筒”排氣管,終於改成了單邊雙排氣,這在很大程度上就提升了這款車的整體協調性和顏值表現。

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因為老款車型整車最辣眼睛的就是它的那根排氣管,而隨著單邊雙排氣的融入,這種影響整體觀感的表現徹底就不存在了,並且對於整機聲浪的展現可能也是一種提升,畢竟排氣結構出現了變化,至於效果如何就要去實車感受了。

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2。動力方面,23款GV650將裝配一款V型雙缸發動機,它採用了90度夾角,雙頂置凸輪軸八氣門設計。這款發動機實際排量647cc,最大功率52。8KW,最大扭矩61。8N·m,將會擁有4。7秒的百公里加速成績和195km每小時的最高設計時速,並且V缸的結構還能兼顧動力的全段輸出和不錯的低扭效能。

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其實在動力層面,新舊兩款GV650並沒有什麼不同,因為這款發動機其實已經非常成熟,並且可升級的空間也不大,但是為了迎合市場,取悅使用者23款GV650則融入了滑動離合器,使得換擋體驗有了一定的提升。

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3。配置層面,23款GV650將採用皮帶傳動,全數碼液晶儀表,LED燈源,雲智聯絡統,KYB減震器,前300mm雙碟盤,對向四活塞卡鉗,後單碟盤,對向雙活塞卡鉗,並配套雙通道ABS。就配置表現來說新款GV650算不上非常的豐富,但也還算可以。

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4。車身方面,GV650屬於名副其實的大型巡航車,因為這款車的軸距長達1685mm,車長2365mm。它將採用搖籃式車架,座椅高度690mm,油箱容積16L,配套前18後17寸鋁合金輪轂,前120後180真空胎。

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以上就是關於新款GV650巡風的一個簡要介紹,從中我們可以看到這款車相比老款最大的變化就是車身更加協調了,觀感有了明顯的提升,並且還融入了滑動離合器,再結合它還算不錯的效能表現和較好的包容性,在同級車型中也是值得考慮的。

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只不過奔達燎700已經對這款車構成了很大的危險,再加之香帥也有類似的車型,所以GV650自身的壓力也比較大,那麼這三款車型同時出現時,你會如何選擇呢?