巡航太子雅馬哈BOLT，外觀有格調，效能更出眾，當地售價5.29萬

說起巡航太子車很多小夥伴都會想起哈雷的系列車型，但事實上它只是美式巡航太子的代表，日系品牌也在儘可能的發揮自己的強項挑戰權威，比如車友比較熟悉的本田CM系列就是面對友商的有力反擊。

但本期的主人公既不是高高在上的CM1100，也不是中排量王炸CM300，而是從未在內地市場正式露面的雅馬哈Bolt，透過對於這款車的瞭解，我們將會對日系巡航太子車有一個更全面的認知。

Bolt是雅馬哈2020年左右所推出的一款車型，這款車的巡航風格和Bobber元素非常突出，比如它將採用一個圓形大燈，並裝配有V型發動機，但又和美式巡航理念並不相同。

因為這款車給人的第一觀感會非常的精緻，它該簡單的地方非常簡潔，比如整個前臉幾乎沒有什麼過多的裝飾物，就是一個大燈，兩個轉向燈和並不明顯的儀表。

而該豐滿的地方卻一點也不含糊，比如從發動機開始，它整體的構造就會非常的緊湊沒有任何的空洞感，並且在細緻入微的做工點綴下還會更有質感，這是美式車型所比不了的。

動力方面，這款Bolt將搭載一款實際排量為941cc的V型雙缸風冷電噴發動機，它採用單頂置凸輪軸四氣門設計，壓縮比為9。0：1，最大功率40KW，最大扭矩80N·m。

對於資料黨而言，它接近950 cc的排量，40kw的最大功率，以及風冷的散熱形式很容易會被嗤之以鼻，但事實上這款車的動力調校將會幫扶它，實現最理想的效能表現。

因為它在3000轉時就可以釋放出最大扭矩，這要比哈雷的車型在動力特性上會更符合車輛的定位，也會讓駕乘人員更容易上手，並且還會保持一個相對較低的油耗。

車身方面，既然是巡航太子車那麼這款Bolt就會擁有一個長軸距和大車身的設定，它車長2290mm，軸距1570mm，座椅高度690mm，油箱容積13L，採用了前19後16寸的鋁合金輪轂，並保持了一個較低的重心設計。再結合它寬大的座椅就會讓其保持一個較好的舒適性，讓巡航特性儘可能地發揮。

配置層面，這款Bolt將採用LED加鹵素燈源的組合設計，並配套有液晶儀表，前後碟剎雙通道ABS，也將搭配有皮帶傳動，但貌似沒有更多的電子輔助配置。

到這裡可能很多車友已經對這款車喜歡得不得了了，但事實上它在當地的價格更會讓我們眼饞不已，因為這款車在日本本土的售價約合人民幣5。29萬，只比本田CM500貴了一萬多，你說氣人不氣人。當然這個價格對於我們而言不具參考性，所以也不必糾結。

透過以上的介紹，我們可以看到雅馬哈叫板哈雷的這款Bolt950既體現了巡航車該有的精髓，又突出了雅馬哈的強項，使其不僅看著非常養眼，而且在效能層面還有了更給力的表現，所以但願這款車能夠早日引進。