隨著國產自主品牌的崛起，近年來推出了很多高品質的家用車，自主品牌一直倡導“花小錢辦大事”，在這個競爭激烈的自主品牌汽車市場，對家庭的需求車很高，很大，也是大品牌不得不爭的領域。那麼如何選擇10萬以上的預算呢？今天我們來聊聊這款奔騰B70。

奔騰B70的車頭更加凝重，相對狹長的進氣格柵採用六邊形設計，內飾採用菱形網眼裝飾，數字雨滴格柵設計讓車頭有很好的高階感。兩側燈組的造型比較新穎，但在其他品牌的車上也有類似的設計。裡面被一個大的光團包裹著。連續進氣口的下部設計在一定程度上擴大了汽車的橫向光學寬度，以達到寬闊的車身效果和良好的運動感。車身側面，奔騰B70的側面給人一種厚重的感覺，優美的線條設計為該車勾勒出一道亮麗的風景線。

該車在B柱上採用了鋼琴漆面板，後玻璃也進行了黑色處理，營造出吊頂的視覺效果。車窗邊緣加入銀色鍍鉻飾條，為車子的外觀增添了一定的高階感，隱藏式門把手的設計每次開啟車門都帶來一種儀式感。該車的車身尺寸為4810mm/1840mm/1455mm，軸距為2800mm，19英寸雙多輻鋁合金輪轂進一步提升了該車的高階感。最後，在車尾，奔騰B70採用了最流行的連續式尾燈，從中央展開的兩側展開，尾燈的造型體現了大燈的造型。此外，尾燈採用黑色處理，燈腔內部採用點陣燈條，視覺衝擊力好，點亮後辨識度高。大尺寸的掀背式尾門與車尾下方的矩形鍍鉻雙向雙排氣系統相結合，體現出比較不錯的運動感。

車內採用全液晶儀表板和液晶觸控式螢幕組成的雙屏佈局。中央12。3英寸控制屏，整合導航系統和車載電話，支援車聯網。 OTA升級和WiFi熱點等。中控臺搭配鋼琴漆表圈和直通式空調出風口蓋板，顯得更加勻稱，增添奢華感。配置方面，搭載車道偏離預警系統、車道保持輔助、車道居中、主動制動、前方防撞預警、360度全景、自適應巡航等配置。

奔騰B70提供1。5T+7DCT和2。0T+6AT兩套動力組合，最大功率分別為169HP和224HP，從賬面引數來看，奔騰B70 2。0T動力比星銳強，1可選1。5T+7DCT和2。0T+6AT兩組動力組合。與競品相比，奔騰B70的兩種動力組合提供了出色的駕乘體驗，即便是1。5T+7DCT的動力組合也提供了出色的駕乘體驗，在動力足夠強的情況下，換擋效率非常高。競爭在這方面。

奔騰B70採用前輪驅動模式，但懸架方面略有不同，除1。5T的Enjoyment和Enjoyment外，其他版本均採用麥弗遜式前獨立懸架和後多連桿式懸架結構。更舒適的是懸架結構調整，在一定程度上可以有效濾除車輛行駛過程中產生的顛簸，不會讓車內乘員在路面繼續扭曲時過度傾斜。感覺。此外，電動助力轉向系統使車輛在高速行駛時轉向平穩，在低速行駛時易於轉向，提高了車輛的穩定性，也給駕駛者帶來了較好的駕駛感受。

總體而言，奔騰B70外觀大氣，順應潮流，內飾配置和佈局更先進，更符合當今年輕人的審美需求。作為一款售價在10。19-14。09萬元之間的國產中級車，該車在空間上表現還是比較不錯的，最後是中高配的2。0T+6AT動力總成配置總體還是不錯的。 。然而，由於該車的各種小問題，也成為了它賣不出去的主要原因。