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酷路澤陸巡4.0適合機械增壓嗎,效果好不好|HKS機械增壓給你答案

酷路澤陸巡4.0適合機械增壓嗎,效果好不好|HKS機械增壓給你答案

對於喜歡玩越野的朋友來說,大家最熟悉不過的就是豐田旗下的蘭德酷路澤了,簡稱陸巡,作為一輛硬派越野車,經歷了多年的改進,已經逐漸趨於完美。陸巡強大的長途穿越能力、皮實耐用的品質、散發著硬漢氣質的外形,是越野車中的越野車,硬漢中的硬漢。

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蘭德酷路澤4000搭載的是V6自然吸氣經典1GR發動機,發動機最大馬力275匹,最大扭矩385牛米,這個動力正常是完全足夠用的,不管是日常行駛還是輕度越野都沒問題,但是很多車主喜歡追求更強烈的動力,尤其是喜歡重度越野的車主,更是喜歡強勁動力帶來的刺激感。

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想追求更強的動力,改裝是必須的,現在市面上提升動力的方式有很多,比如刷電腦程式,加油門加速器,電子渦輪等等,這些方式雖然宣傳的很美麗,但實際上提升效果並不明顯,最有效的方式就是為愛車加裝一套機械增壓,機械增壓中最可靠的就是HKS機械增壓了。

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HKS這個品牌相信大多數喜歡改車的人都非常瞭解,不得不說,雖然是日本的東西,但在產品的質量、工藝等方面都是同行中的佼佼者,機械增壓也一樣。HKS是唯一成功在日本股票市場上市的汽車改裝零件生產商,分別在日本、北美和歐洲擁有分公司,其產品和實裝車經常參加F3、JTCC(日本房車賽)、HKS直線加速賽(Drag Racing Championship)以及眾多的基層賽車活動。“race on Sunday, sell on Monday”,HKS就是秉承這一宗旨不斷地把賽場經驗即時轉化成民用改裝技術,以惠大眾的改裝品牌。

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上圖為適用於蘭德酷路澤4。0的機械增壓套件清單,本體是HKS 的GTS7040型號,重量為4。2kg,馬力輸出為200-400ps,最大葉輪速度達到111000rpm。GTS7040採用離心式結構,並使用具有註冊專利的行星輪驅動方式,使葉輪轉動更高速,具有緊湊、高效、低噪音的優點。

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HKS機械增壓

由皮帶與發動機曲軸相連線,從發動機輸出軸獲得動力來驅動增壓器的轉子旋轉,從而將空氣增壓吹到進氣道,

低轉速便可獲得增壓動力,增壓的動力輸出也與曲軸轉速成正比,也就是機械增壓發動機的油門反應隨著轉速的提高動力輸出隨之增強,因此機械增壓發動機的操作感覺和自然吸氣極為相似卻能擁有比自然吸氣更強勁的馬力和扭矩。

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HKS機械增壓整個安裝過程快捷簡單,經過4小時的安裝,HKS機械增壓就可以完美的鑲嵌在陸巡4。0機艙裡,從此V6發動機將帶給你5。7 V8的動力。整個套件對機艙的設計佈局及空間的利用是非常完美精確,同時是原裝位無損安裝的,無切割無焊接。

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陸巡4。0在安裝殿堂級HKS機械增壓後馬力由原廠的275匹提升至380匹,扭矩由385牛米飆升至530牛米,百公里加速達到驚人的7。7秒。另外這款HKS機械增壓也適用於其他車型,比如普拉多2。7/4。0、雷克薩斯、日產途樂、三菱帕傑羅等車型,安裝可以dd我哦!

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