每天資訊頂配緊湊SUV十萬多,顏值很正義,奔騰T55堪稱業界“二向箔”

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頂配緊湊SUV十萬多,顏值很正義,奔騰T55堪稱業界“二向箔”

頂配緊湊SUV十萬多,顏值很正義,奔騰T55堪稱業界“二向箔”

近年來,汽車界宣傳“降維打擊”的例子越來越多,可歸根結底也只是應用了一些先進的技術或是售價更為親民,如果現在有一款車,頂配售價十萬出頭、顏值周正吸睛、要空間有空間要動力有動力,還是個緊湊型SUV,會不會給人一種不太現實的感覺?而奔騰就用T55這個“二向箔”完成了一次漂亮的“降維打擊”,它極高的競爭力不僅足夠誘人,還特別實用,堪稱業界標杆。

顏值周正,有腔調還有個性

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如今,大部分的汽車消費者都是90後和95後,新時代的消費者們大多都是顏控,買車必須要看車輛的外觀,因此,現在的大部分車型都開始進行了年輕化的設計,可要論徹頭徹尾的年輕,還得看奔騰T55的表現,它的外觀採用了奔騰全新的家族化外觀風格,整體給人營造出了科幻、大氣、穩重的既視感,既符合年輕人的審美,同時也沒有脫離家用的範疇,可謂恰到好處。

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比如說它全系標配的LED大燈組就根據古代兵器——“戈”演化而來,在結構上很有辨識度,也有著個性化的美感,點亮後的效果更是兇悍激進。六邊形中網內加入了點陣飾片,讓整車的前臉位置看起來更加精緻和考究。車身側面,奔騰T55的雙線條設計讓車身看起來光影交錯,配合質感飽滿的漆水工藝,更讓它有了飽滿、潤澤的質地,大有一副高階感。

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而在車尾部分,T55的家族化的橫貫式尾燈佔據著C位,兩側的“戈”形LED尾燈和車頭大燈遙相呼應,極大地提升了車輛的尾部辨識度。車尾上方的擾流板設計、下方的雙邊雙出排氣和擴散器設計,都讓它有了效能車的元素,不僅看起來更加激進果敢,同時也能提升車輛的空氣動力學特性,讓車輛的尾部抓地力更強,操控感受更精準、運動。

配置高空間大,家用特方便

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外觀的吸睛只是T55拿捏大家夥兒的“手段”之一,它的配置和大空間都是更加硬核的亮點。首先來看配置,奔騰T55配備了7英寸的液晶儀表盤+12。3英寸的中控屏,擁有極高的解析度和色彩飽和度,它們不僅能夠顯示出行車資料,還能顯示出導航、多媒體等等豐富的資訊,大大降低了駕駛員的操作麻煩度,並且還提升了車內的科技感氛圍。

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值得一提的是,這套車機系統還支援語音控制、車聯網和OTA升級,讓車輛的後期升級和功能擴充套件變得更加簡單。而在如今人人都比較關注的主動安全方面,奔騰T55還配備了主動剎車、前碰撞預警系統、自適應巡航等功能,不僅降低了駕駛風險、提升了整車的安全性,同時也讓長途行車變得更加好駕馭、好上手,非常適合家用。

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說到家用,我們就必須要表揚一下奔騰T55的車內空間表現了,作為一臺緊湊級SUV,它的車身尺寸達到了4475/1850/1625mm,軸距達到了2650mm,這樣的表現實際上已經接近了一些標準軸距的中型SUV的水平,因此它的車內空間非常寬裕,在前排人員調整到舒適的位置後,後排的乘客即便在滿載的情況下也有著充裕的頭部、腿部和橫向空間,而且它的後備箱空間也很感人,長途自駕遊也能輕鬆放入各種各樣的行李物資,堪稱居家出行好幫手。

越級動力傍身,駕駛感受更有趣

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最後我們再看看動力方面,其實對於很多人而言,購買家用車時是不太看中動力資料的,只要夠用就好。然而奔騰T55還是拿出了頗有誠意的一面——它搭載了一臺使用了缸內直噴技術的1。5T渦輪增壓發動機,可以輸出124千瓦的最大功率和258牛·米的峰值扭矩,最大扭矩轉速區間為1500-4350rpm,可以在非常寬泛的區間內持續輸出澎湃的能量。

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變速箱方面,奔騰T55配備的是一臺7速溼式雙離合變速箱,具備動力響應迅速、傳動效率高、升降檔積極的特點,而且它的檔位綿密,在中高速巡航行駛的時候可以有效地壓低發動機轉速,兼顧了高動力和低油耗的特點。對於家庭使用者而言,這套動力系統堪稱靠譜,它既能帶來樂趣豐富的駕駛體驗,同時又不至於提升用車成本,一舉兩得讓人很是滿意。

寫在最後:

總體而言,奔騰T55的表現在同級別車型中是非常拔尖的存在,它顏值出眾有個性、智慧化配置豐富、主動安全系統讓人安心、空間大、動力強,可以說集各種優勢於一身,滿足了人們各式各樣的購車需求,對於廣大中國家庭使用者而言,奔騰T55的確是一臺值得購買的緊湊級SUV,也稱得上一句“業界良心”。