近日，飛凡汽車釋出了RISING OS智艙互動系統，該系統具有操作便捷，科技感強的特點，據悉，飛凡R7將率先搭載，並將於9月下旬正式上市，10月下旬開啟交付。

飛凡汽車RISING OS智艙互動系統採用直覺式互動，具有便捷的操作體驗，同時配合前排中央扶手前的TOUCH BAR，具有良好的使用體驗。此外，系統還可實時視覺化呈現資訊等，為駕駛提供便利。

飛凡R7的車頭非常符合電動車的特性，它在車頭採用的是封閉式的前格柵設計，這種設計也是電動車的常規設計，並且飛凡R7還採用了貫穿式的LED燈組和兩側的燈組，再加上車輛下方套件的加持，整體讓它顯得非常兇猛。而且狹長的LED日間行車燈還擁有點“睛”般的設計，彷彿被賦予了生命。自適應遠近光燈組形成豎向排列，位於日間行車燈的下方。

飛凡R7在車身側面的設計也很流暢，並且該車在第二排還採用了隱私玻璃，似乎目前隱私玻璃也成為了目前車企的主流配置。而且飛凡R7還採用了隱藏式的門把手，加上特殊設計的輪轂，也讓它自身充滿了科技感。

飛凡R7在車尾的設計也很亮眼，可以看到飛凡R7的尾燈採用了三段式的設計，並且十分具有立體感，後備廂的分縫自然及巧妙地對其進行了分割。此外，車輛擁有一個尺寸寬大的高位剎車燈，頂部還有一個攝像頭。整體的科技感以及辨識度都被很迅速的突出，整體的視覺效果更能區別於同級別車型。

來到車內，飛凡R7整體的內飾設計風格是趨向於簡潔化的，並且坐進車內，映入眼簾的就是它的這三塊大屏，加上雙幅式的方向盤，整車的豪華氣息也被瞬間拉滿。同時車內雙拼色的內飾也讓它自身的時尚氣息更為濃重！

飛凡R7的車身尺寸為4900/1925/1655mm，軸距為2950mm。可以滿足車內後排乘客的乘坐舒適度，而且飛凡R7在車輛後排還配備了出風口，可以加深後排乘客的乘坐體驗。

其中，飛凡R7四驅版本峰值功率最高可達400千瓦，最高峰值扭矩達700牛·米，零百加速達到4。4秒。同時，飛凡R7配備90度CTP大模組電池包，採用行業首創的雙層橫置電芯技術，能量密度提升到185瓦時/千克，最高續航達到642公里。

總結：飛凡R7的整體表現都可以讓人眼前一亮，並且搭配上RISING OS智艙互動系統也會讓它趨向於智慧化，整體的表現也會更吸引消費者。