最近寶馬在歐洲曝光了一款全新概念的SUV，準確的說已經不是概念，因為新車即將在年底全面投產。乍一看這款車與寶馬X5有著幾分相似度，其實這款車可以稱之為寶馬X5的氫能版，官方正式將它命名為“iX5 Hydrogen”。作為旗下的首款氫能汽車，它對於寶馬未來的整個發展還是具有里程碑的效果！而且這款車也是豐田首次參與進來的車型，可謂是“強強聯合”！

簡單的先了解一下新車的佈局，其整個的外觀採用了與現款寶馬X5相同的設計元素。相對於目前的氫能汽車來講，風格上還是偏向於常規的。但細節還是做了比較明顯的區分。從車頭上看，雙腎格柵更立體也更加圓潤，在格柵的下緣位置上還加入了象徵“氫氣”的藍色標識，整個車的辨識度還是非常明顯的。整個發動機蓋全部為藍色的點陣式造型組成，大燈沒有任何的改變，依舊是傳統的淚眼大燈！但前包圍則變得更加的立體，有些寶馬X5M的效果，不知道你們是否也會有同感！

從側面上看，整個的腰線進行了下移，機蓋上點陣式的元素也在側面得到了延續！前後取消了傳統輪眉的佈局，包括輪轂方面也都加入了藍色的元素，從整個的佈局上也展現出了與常規版X5的區別！包括尾部上也是如此，排氣方面，帶有強烈的辨識度！

在內飾方面基本上延續了現款寶馬X5的佈局！當然了這都不是最主要的，最主要的還是要數它的動力系統。此次豐田能夠加入進來，主要是因為寶馬想借助豐田Mirai等氫動力汽車的研發經驗，來對這款車的整個氫能修通進行最佳化改造。而經過了豐田的改造後，這臺車的最大輸出功率可達275kW。同時新車還提供了700-bar的兩個碳纖維增強儲氫罐，內部可儲存高達6公斤的液體氫燃料，並可在3-4分鐘內充滿。算是在原有的基礎上再次得到昇華，

這款車將會在年底小批次亮相。對於它未來的前景，或者說整個氫能汽車未來的前景，小編還是非常看好的，畢竟相比較純電車型而言，氫能的優勢太明顯，首先車輛產生的唯一排放物僅為水蒸氣，而廢熱被用來加熱車廂。而且加氫的方式也更加便捷，無需向純電那樣燈帶，幾乎與燃油本同步，僅這兩項優勢就註定了，未來氫能汽車的發展潛力。所以你們對於這款車有何看法！

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