到目前為止，感覺還有很多人對

國產車

有很大的誤區：不靠譜

，

非也！非也！其實現在很多國產車不管是內飾還是外觀還是車身整體的質量做的都不會比合資車差

，

作為

哈弗

H9

車主的我，可以好好地盤一盤這款車，真的是國產界的良心

。

可以先看看外觀和整體的設計，中網這一塊依然是採用了哈弗家族式的設計語言，看上去整個的就是不失霸氣和銳利

，

漆黑的夜晚也是掩飾不住

LED大燈組的鋒芒的燈光，配以鹵素貫穿性強的霧燈，隱藏不住整個前臉的吸引

，

從

45°側面的視角來看，整個的車身線條還是非常的圓潤渾厚，這也是吸引我的地方之一

。

開啟車門感覺到的就是車門的厚重感，這說明車身在用料的時候還是選的非常紮實的材料

，

方向盤和座椅的材料都是真皮的材質，上手感特別的舒服，在操控性方面

H9這個我個人覺得也是沒的說，毫不含糊

，

座椅方面也是可以進行多項的調節，座椅的舒適度和包裹感也是非常的強烈，我經常一個人坐在上面感受這種感覺

。

中控這一塊的設施和按鍵也是非常的齊全，像

360

全景影像

啊倒車雷達這些基礎的功能都有，車上面的配置都是你非常實用的

，

檔把也是採用哈弗家族式的檔把式的設計，看上是不是很有戰鬥的感覺，這也算是把我所吸引的地方吧，立體感、科技感還是非常的豐富的，而且仿木式的中控臺配以暗紅色的內飾看上去就很有檔次、很高大上的那種，開出去也不掉面子啊

，

最重要的是，你喜歡越野，以前可能要我四五十萬去買一臺霸道，但是現在不需要了，因為現在哈弗

H9

的價格也才二十萬左右，也就是說，跑相同的路面的話，你以前可能需要四五十萬但是現在只需要二十萬左右就可以實現，因為現在哈弗

H9

不僅對於

差速鎖

可以選裝，整車還有自帶的坦克掉頭和

蠕動系統

，不同的駕駛模式，可以對應不同的駕駛路面，非常的實用，

就我目前而言，在城市裡面跑的話油耗是在

8-9個左右，最主要的是價效比高，所以你說值不值得擁有呢？