預算充足，人們更願意購買一臺豪華中型車來家用出行，他們不但操控性好，動力強，做工更是一流，並且行駛質感和乘坐舒適性相當出色。如果手握25萬，那你不妨看看一下這三臺豪華中型車，實力強有檔次，第三款優惠高達7萬，直接從32萬降到25萬出頭，價效比同級無敵，無論你選擇哪一款都不會後悔。話題開始之前，朋友們別忘了長按點贊加關注哦第一款，凱迪拉克CT5作為一款主打駕駛操控的車型，CT5從上市至今，消費者對它的好感度一直很不錯，憑藉著超高的顏值圈粉無數。前臉盾形的進氣格柵搭配兩側個性的led頭燈，看起來辨識度相當不錯，而六倍式的造型同樣運動感十足。另外，CT5全系2。0T加10T變速箱的組合，最大爆發出237T馬力，提速3。7秒，推背感相當強烈，動力表現同機很少有對手。值得一提的是，這款發動機還具有吹泡可變氣門管理技術，能根據路況選擇開地缸數量，

最大程度的節省燃油經濟性，而凱迪拉克CT5最出色的還得是它的隔音表現，全車紮實用料和多層隔音玻璃的運用，加上主動降噪的功能加持，真正做到的開窗和關窗是兩個世界。此外，凱迪拉克也是非常良心的一個品牌，真正做到的國產不減配，中美售價相同。從目前的行情來看，CT5有著高達近5萬的優惠力度，入門價直接從27。97萬降到23萬多，這和同級的三系C級比起來，價效比真的是非常不錯，如果你在駕駛樂趣不注重品牌，那這款凱迪拉克CT5絕對是最佳的選擇。第二款林肯C作為林肯剛推出不久的全新豪華中型車，該車自亮相以來，以超高的顏值表現和出色的效能配置深受消費者的關注。值得一提的是，林肯引以為傲的隔音表現了全車紮實的用料和做工，加上前排升學降噪玻璃，24個升學包，還有NC主動降噪系統，車內靜謐性同級無敵。作為林肯NKC的機電車型，林肯機的整車長度達四千982毫米，

軸距為2930毫米，接近中大型轎車的尺寸標準，極大的保證了車內的空間和乘坐舒適性。此外，前臉大尺寸的進氣格柵內部由一條燈帶貫穿，點亮後的效果相當精緻漂亮。為了凸顯出運動氣息，林肯C還採用了溜背式的車頂設計和貫穿式的led尾燈，點亮後簡直比寶馬三系還帥。從目前的行情來看，林肯機的起步價為25。28萬，終端市場1萬左右的優惠幅度，入門價僅為24萬起，價效比相對BB來說同樣很高。值得一提的是，林肯C的內飾設計了27英寸貫穿式中控屏和12。3英寸液晶儀表的組合，營造出一種強烈的未來科技氣息。此外，大量的皮質材料和128色的三驅動態氛圍燈的運用，整個內飾的豪華程度不在BB之下。在動力上，林肯集全系採用了2。0T加8T的動力總成，最大輸出功率為246馬力，0百提速僅需6。8秒，動力表現甚至完全在BB之上，對此你會考慮這款林肯行嗎？

第三款奧迪4AL作為德系三強BBA陣營中的一員，奧迪4L一直以高性價比著稱，優惠力度是BBA裡最高的，起步價也是最低的，如果買C級三系預算不足，那你完全可以看看這款奧迪四。從目前的市場行情來看，奧迪4L的優惠力度高達7萬左右，入門價直接從32。18萬跌至25萬起步，價效比確實不錯。全系搭載了2。0T高低功率發動機，最大功率分別為190馬力和252馬力，匹配七檔失式雙離合變速箱。值得一提的是，這套發動機開起來動力非常充足，非背感強烈，0百提速僅需8。2秒，根據車主實測油耗百公里低至七個左右，這對於一臺豪華B級車來說，燃油經濟性確實不錯。其次，奧迪四要的外觀造型也相當時尚精緻，甚至還有點小耗六的影子，整體辨識度也相當不錯。在車身尺寸上，A4的整車長度為4858毫米，軸距為2908毫米，車內空間表現足夠寬。

進入車內，當你第一眼看到內飾的時候，雖然沒有太多豪華感，但是它的科技感確實相當出色，全液晶的儀表盤，大尺寸的懸浮式中控屏，加上飛機式的檔把，戰鬥氣息十足。如果你有25萬，你會考慮這臺奧迪四輛嗎？對於以上三臺車型，大家更喜歡哪一款呢？歡迎留言評論。