每天資訊價格夠“內卷”,新標加持顏值更高:標緻新408上市,10.57萬元起

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價格夠“內卷”,新標加持顏值更高:標緻新408上市,10.57萬元起

價格夠“內卷”,新標加持顏值更高:標緻新408上市,10.57萬元起

一直以來法系品牌都憑藉獨特、個性的產品設計吸引著消費者,作為合資家轎代表車型之一的標緻408就是其中的之一。為了持續保持產品在市場中的活力,標緻在今年6月首秀了新408,新車憑藉出眾的設計和全新獅標獲得了消費者的高度關注。同時,新408格外“內卷”的預售價也讓自身價效比十足。今日(8月21日),標緻新408正式迎來了上市,新車共推出了3款車型,官方直售價為10。57-12。17萬元。

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首搭新標顏值出眾

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設計一直都是法系車的核心產品競爭力之一,此次新408也同樣如此。首先在前臉設計上,新408就採用了當下非常流行的超大尺寸進氣格柵,內飾“星動點陣式”的設計使用長短不一的虛線營造了漸變且深邃的視覺效果,科幻、前衛的視覺效果格外突出。此外在大燈造型上,新408也採用了標誌性的獠牙LED日間行車燈,誇張的燈組造型一直延伸到了側進氣口,前臉辨識度格外到位。細節上,新408在發動機蓋前端還加入了“408”數字標識,更彰顯車型身份。

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在側面造型上,新408使用了雙腰線設計,以凹凸的車身姿態彰顯了車身運動感,同時也保證了力量感。車身尺寸上,新408的長寬高分別為4750/1820/1488毫米,軸距達2730毫米,整體尺寸在同級別車型中也格外佔優,保證了家庭使用者對車內乘坐空間的需求。尾部設計上,新408也使用了標誌性的獅爪式LED尾燈,整體風格與前臉保持了一致。

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為了進一提升整車氣質和品牌形象,新408也成為了標緻在中國市場首款搭載全新獅標的車型。相較於國內消費者更眼熟的銀色小獅子立體車標,標緻全新獅標則化繁為簡,首先樣式就從立體化變為了扁平化,同時車標內容也僅使用簡單的黑底白線勾勒出了獅頭的造型。不論是樣式還是內容,全新獅標都更為簡潔明瞭,視覺效果更顯高階。

座艙設計更科幻

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在外觀設計更現代、時尚的基礎上,標緻新408針對內飾也有了明顯的升級。新408採用了標緻最新的i-Cockpit唯我座艙設計,擁有10英寸中控屏+12英寸液晶組合儀表盤,再加上兩塊螢幕高低、前後錯落的佈局以及全新Blue-i 3。0智慧網聯絡統加持,不僅讓內飾視覺效果更為科幻,同時也滿足了年輕消費者對車輛互聯功能的需求。此外,雙平底的運動方向盤、鋼琴式功能按鍵等設計,也保證了車內運動、精緻的氛圍。

1。6T動力領先同級

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動力方面,此次標緻新408取消了230THP動力的1。2T車型,3款車型均搭載1。6T+愛信6AT的動力組合。具體引數上,新408最大馬力為170匹,峰值扭矩250牛·米。這套動力總成不僅在可靠度上經歷了市場的考驗,同時對比當下1。5T發動機為主流的同級市場中,排量和變速箱都有著明顯的優勢。

價格更“內卷”

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在標緻公佈新408預售價時,消費者都格外驚歎,這也太“內卷”了。而新408最終的價格也繼續保持了超高的價效比。相比老款新車,新408在取消230THP動力車型的情況下,正式售價明顯低於老款車型(11。97-15。97萬元)的價格,動力起步更高價格還更低。再對比同級合資緊湊級轎車,新408的動力同樣優勢明顯,而且設計、空間等方面的產品力也格外突出。

價格夠“內卷”,新標加持顏值更高:標緻新408上市,10.57萬元起

在《車壹圈》看來:不論是產品力的全面升級,還是價格的自我“內卷”,我們都從新408上看到了標緻品牌十足的誠意。相信在綜合實力更強、價效比更高的情況下,新408也能在合資緊湊級家轎市場中獲得更好銷量表現。同時,隨著全新獅標的到來,標緻未來的新車也更加值得我們期待。