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雪佛蘭科魯澤定位是一款合資緊湊型轎車，現款車型目前有著很大的優惠力度，主要面對的競品是別克英朗，還有國產品牌中的長安逸動 PLUS、奇瑞艾瑞澤5 PLUS、吉利帝豪等，現在科魯澤終於迎來了它的改款，最近有網友拍到了實車，下面就讓我們來了解一下，看看新款都有了哪些改變。

首先外觀方面，新款科魯澤採用了家族最新的設計語言，前臉進氣格柵變得面積更大，內部為黑色紋路填充，並且前包圍結合在一起，兩側有著進氣槽的造型，部分車型會有運動前唇，看起來要比現款車型更年輕動感。

新款科魯澤不同版本的細節處理也是不一樣的，車標Logo左右的鍍鉻飾條或者黑色飾條與大燈相連，拉寬了橫向視覺效果，燈組相比現款造型更加扁平銳利，眼神中流露出幾分兇狠，使用了LED光源。

新款科魯澤這次屬於中期改款，從側面來看車身輪廓和現款保持一致，還是那經典的腰線設計，看起來有著向前衝刺的運動姿態，換裝了全新樣式的輪轂，能夠給我們帶來一些新鮮感，新車的長寬高分別為4656*1798*1465mm，軸距為2640mm。

尾部的變化很小，主要是後保險槓區域稍有調整，尾燈雖然還是老樣子，但看起來並不過時，內部鮮紅色的LED光帶清晰可見。

現款車型的內飾經常被人吐槽太普通，而且塑膠感比較強，而新款科魯澤的內飾得到了重新設計，能夠讓我們眼前一亮！中控臺富有層次，微微偏向駕駛者一側，左右兩個渦扇造型的圓形空調出風口很好看，換上了家族最新款式的多功能方向盤和擋杆。

液晶儀表和中控屏交疊在一起，可以顯示豐富的車輛資訊，並且車廂內的用料有所提升，經常碰觸的地方使用了軟性材質覆蓋和皮質包裹，車門和空調出風口處還應用了藍色飾條點綴，讓氛圍活躍起來。

動力方面，根據之前曝光的申報資訊中來看，新款科魯澤會取消現款車型上面的三缸1。0T發動機，將會繼續搭載四缸1。5L自然吸氣發動機和三缸1。3T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，傳動部分，現款1。5L車型匹配的6擋手自一體變速箱或由6擋雙離合變速箱取代（暫不確定），與1。3T發動機匹配的依舊為6擋手自一體變速箱，底盤採用前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。