君威是一款主打運動的中型車 ，開起來操控感受非常出色。它的方向盤盤輻直徑比較小，轉動起來感覺很靈活，力度的輕重拿捏的也非常合適，在低速開起來特別輕盈，高速上也很穩重，轉向非常自然。作為一款中型車，它的長度接近5米，不過在市區裡面轉彎並向，開著都非常靈活，車並沒有拖沓的感覺，底盤調教也很緊繃，讓我開起來都非常遊刃有餘，很有駕駛樂趣。

這個型有好2種不同的動力選擇，我這一款是1。5T的， 在我看來，發動機排量正好，加速超車能夠有充足的動力儲備，油耗方面又不會太高。變速箱是和2。0T動力系統上面一樣的一臺9at， 檔位數在同級來說很有優勢，換擋時轉速跌落小。平順性也容易做得更好，而且在高速上面轉速還不會太高，可以有效地降低發動機的噪音。

以前都說美系車是油老虎，不過現在美系車減重方面下了很大的功夫，油耗也降低了很多。像我的君威，整備質量才1。4噸多，和同級別的日系車型差不多處在同一個水準，發動機的排量不大，總體用下來油耗也很經濟。我目前的儀表示油耗是7。5升，並不會比緊湊型轎車高多少，發動機還是用加92號汽油，算下來1公里的油錢就是5毛錢的樣子。

要說君威最帥的版本還是2。0T的尊貴版，畢竟有GS套件加持，看上去運動感更強。不過我的1。5T版本也不賴，流線性作常順暢，整個車身的姿態特別優雅，給人-種很小資的感覺，和2。0T那種兇狠的形象是兩種風格。