汽車多少公里需要換齒輪油？這個問題沒有統一的答案。不同的型號有不同的規定。具體更換週期請參考使用說明書，並根據具體車輛環境進行適當調整。理論上，汽車的變速箱油是免維護的。

也就是說變速箱油是不用換的，但在實際操作中，我們需要根據行車情況進行更換，也就是說，變速箱油不需要像機油一樣定期更換。但變速箱油在密閉環境中也起到潤滑和冷卻變速箱的作用，是必須要更換的。

只是不同型號的變速箱更換週期不同。但是，有一點大家必須注意。汽車不同部位使用的齒輪油型號不同。不要錯誤地更改它們。如果我們更換錯誤型別的齒輪油，可能會導致嚴重的裝置故障。

汽車齒輪油是一種工業潤滑油。其基本效能和功能與機油相同，具有潤滑、清潔、冷卻、防腐等作用。齒輪油的工作環境也比較惡劣。當兩個齒輪齧合傳遞動力時，齒面之間的接觸面很小，幾乎可以看成是線接觸。

還有一定的相對滑動。因此齧合部分的壓力極高，甚至高達400Mpa以上。這對齒輪的抗極壓性提出了嚴峻的挑戰。因此，齒輪油的粘度很高，並添加了極壓新增劑。齒輪油的主要失效模式是金屬磨屑汙染和空氣氧化。

在齒輪箱工作過程中，由於金屬的相對運動，會產生一定量的金屬磨屑。這些磨屑含量過多會加劇齒輪、軸承、同步器等部件的磨損；抗空氣氧化能力取決於齒輪油中的抗氧化劑。

目前很多齒輪油都含有特殊的穩定劑，可以提高齒輪油的熱氧化穩定性，並能減少油泥和漆膜的形成。在使用環境良好的情況下，齒輪油甚至可以終身更換。根據齒輪的配合性質和負荷。

大致可分為中負荷齒輪油（GL-4）、重負荷齒輪油（GL-5）和雙曲線齒輪油；根據齒輪油的粘度等級，大致可分為85、90、75W85、75W90、80W90等，其含義與油的粘度等級相同。

前面的數字是低溫粘度。該值越低，低溫流動性越好。後一個數字是高溫粘度。數值越高，高溫越高。，單級齒輪油只有一個值，該值表示高溫粘度。一般乘用車使用中型GL-4級75W90齒輪油。

而重型卡車一般使用重型GL-5級85W90齒輪油。現在市場上的變速箱有兩大類，共四個小類。兩大類是手動變速箱和自動變速箱。四個子類別是MT變速箱、CVT變速箱、AT變速箱。

變速箱和DCT/DSG變速箱，其中MT變速箱就是大家熟悉的手動變速箱，後三種變速箱屬於自動變速箱。這兩種變速箱的換油時間是完全不同的，更換的變速箱油也完全不同。

除手動變速箱油可任意新增到其他廠家生產的變速箱油外，後三類自動變速箱油必須使用廠家規定的原廠變速箱油。因此，齒輪油的正常更換週期一般廠家要求為3-4年，6萬-8萬公里左右，無論時間還是公里數，哪個先到都需要更換！

因此，如果廣大車主駕駛習慣良好，分油順暢，可以適當延長齒輪油的更換週期至8萬-10萬公里再更換。事實上，汽車的齒輪磨損要求是不同的。齒輪油也不同，更換齒輪油的要求也不同。

如果不放心，可以請維修技師適當放一點齒輪油，觀察車輛在6萬公里左右保養時油的情況，決定是否需要更換。每個車廠對自己的車都有不同的要求，最好按照廠家的要求！