追求小排量代步車，並且在顏值方面的需求，不同的車型帶給的騎行感受也不同，當然對於國內的合資車型也是擁有不錯的騎行體驗的，對於國產系列的車型也會因車的型號不同而有所區別。

對於復古版的小排量車型，這款銀鋼的“小拿鐵”排量為200CC，發動機的型別還是單缸油冷設計的，小眾的車型，相對於這款車價格不高，配置一般，但價格在11980元，入門級的車型，除了外觀上的復古外，整車的一些基本配置也是值得大家參考一下的，變速器為國際5擋變速，整車的質量有136KG。

對於這款車的用途也是可以滿足於日常騎行的需求，雖然排量不大，但在200CC級別的復古車當中，極具價效比的，考慮到這款車的外觀上也很明顯，像“棍王“復古車。

配合780MM的座高，騎上逛街也有不錯的回頭率，從整車的一些基本配置上看，銀鋼”小拿鐵“還擁有前倒置減震加後氣囊減震，加上油箱的12L容積，續航也在三百公里左右，要求不高，可以參考下。

對比這款復古後，制動方面也是使用了前雙碟後單碟的設計，有CBS剎車系統，點動聯動剎車的效果方式，儀表款式為圓形的儀表設計，復古風格十足，前燈也是採用了單圓燈的設計，應付日常騎行應該也不是多大的問題。

儘管這款復古車的配置沒有太多的高科技，但在萬元級別的復古車上也算是比較厚道的一款國產車型了，而動力指數也是足以證明了這款車的優勢所在，配合其自身的一款單缸風冷200CC引擎，這款車的效能指數也是值得大家參考一下的。