每天資訊試駕帝豪L雷神Hi·P 家用車當中的“品價比”首選?

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試駕帝豪L雷神Hi·P 家用車當中的“品價比”首選?

雖然純電市場佔比越來越大,但仍舊是在發展中,尚不能完全滿足消費者的需求,所以混動,特別是近兩年湧現的新插混技術,頗受大家的喜愛,因為這確實是目前階段最完美的出現解決方案,在可以充電的情況下使用電能,饋電情況下油耗也比燃油車型油耗更低,達到油混車型的水準,還可以上綠牌,確確實實非常方便。今天,就為大家帶來一款全新的15萬級插電混動轎車的試駕體驗。

試駕帝豪L雷神Hi·P 家用車當中的“品價比”首選?

吉利帝豪L雷神Hi·P超級電混是吉利針對15萬級的入門級家用緊湊級轎車推出的全新插混轎車,僅以純電行駛的話,這輛車可續航100km,足以應對使用者日常通勤,以相對低廉的電費取代昂貴的油費。在極端情況下,帝豪L雷神Hi·P超級電混的百公里虧電油耗也僅有3。8L,合每公里僅0。3元。滿油滿電的綜合續航里程達1300km,出行成本低到超出想象。那麼,這輛車的實際體驗如何呢?

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首先是在外觀方面,帝豪L雷神Hi·P超級電混採用吉利4。0“能量風暴”設計,大面積的網狀進氣格柵十分具有設計感,同時X形的整體視覺效果顯示出兇狠的氣質,再加上數字流光徽標,看起來質感滿滿。車身側面由一條硬朗的腰線貫穿前後門把手,配合造型犀利的雷霆戰斧輪轂,營造出不錯的力量感。

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在車身尾部,採用了時下流行的貫穿式尾燈,據悉內部是由258顆LED光源組成,清晰可見,上方的尾翼微微翹起,進一步增添溜背的順滑感。整體來說,帝豪L雷神Hi·P的辨識度非常高,兼具科技感和時尚感。

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而內飾方面,帝豪L雷神Hi·P採用了簡約的設計風格,其採用了10。25英寸全液晶儀表+12。3英寸懸浮式中控屏的搭配十分抓人眼球,其配置了吉利銀河OS系統,採用了12nm先進製程工藝,8核處理器、64G記憶體,語音控制可實現千人千語、可見即可說、三指飛屏等功能。此外,中控臺、座椅、門飾板、扶手箱等近90%的內飾部位,均採用軟質材料包裹,觸感、體驗舒適。並且帝豪L雷神Hi·P還有森林綠配色,清新優雅,更能呼應新能源車的身份。

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在動力方面,其搭載1。5TD四缸渦輪增壓直噴發動機,最大功率為181馬力,最大扭矩為290牛·米,變速箱匹配的是3擋混動電驅變速箱(DHT Pro),0-100km/h加速時間僅需6。9秒。在實際駕駛中,帝豪L雷神Hi·P駕控體驗非常不錯,因為其插混特性,讓其起步時像是一輛純電車型,輕柔快速,有很不錯的平順性和動力響應性。而在HEV模式下,車輛就會根據時速來切換動力模式,日常使用最多的是並聯模式,由發動機和電機共同驅動車輛,而且在3擋DHT輔助下,車輛在速度20km/h時就會進入並聯模式,從而實現更低的油耗,並且在這個過程中,無論是發動機啟機還是介入動力的表現都是很平順的,這點值得稱讚。

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12。98-14。58

萬元

的價格,對於一輛插混

家用車型

來說,已經非常親民了,再加上其配置、設計以及低油耗等特點,其品價比優勢非常大,是一輛值得推薦購買的家用轎車。