由於汽車的B/C/D柱被燻黑，因此視覺上具有懸浮車頂的效果。末端還配備了小尺寸導流板作為裝飾品；尾燈組是時下流行的貫穿設計，內部照明模組整齊排列，點亮後的視力效果很好同時，下面雙邊排氣為真實存在，體現出一定的運動感。

就車身尺寸而言，該車型的具體長寬高分別為4500×1842×1748mm和2670mm。該模型的側面形狀與普通版本基本相同。腰線貫穿於身體上，後翼子板上方採用雙腰線設計，前後翼子板略微突出在人體中並形成寬體效果。

在內飾方面，新車中控佈局變化不大。標誌性的雙連屏中控是年輕人喜歡的，但方向盤已更改為英文字母徽標。此外，電子擋杆和周圍的物理按鈕也有相應的調整，並配備了新的藍白內部配色和菱形縫線座椅，整個艙更加年輕活力。

底盤採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，該底盤調節運動。隔音靜寧性表現良好，噪聲傳遞更加明顯；在油耗方面，這輛車NEDC的綜合100公里燃氣消耗為6。8L。。

結語：儘管我們對最關鍵的混合動力系統沒有太多瞭解，但這輛新能源依靠外觀和內飾來打動我們的印象。特別是內部質量給我留下了深刻的印象。至於混合動力系統的概念，讓我們保留一絲期待。我相信在宣佈的那一刻肯定會是一個很大的驚喜。