在

油價

高漲

的當前，如何讓自己在城市道路中堵得更加“安心”？

——相信這是不少車主都在糾結的問題。那麼，

一種

選擇就是

純電動車，沒有“油耗”擔憂，但有“里程焦慮”和“充電焦慮”

，基本可以被

PASS

掉了；

於是就有了第二種選擇——混動車，一個燃油車和電動車的結合之物

，能

更有效解決純電動車上

的

續航焦慮問題，為使用者帶來了更長的續航里程，在長途出行的方式上提供了更便利

的

選擇

。

而在眾多混動車中，最近新上市的插混SUV——

全新

第三代榮威超

混eRX5

便是一個不錯的選擇！

我們知道，混合動力最大的優勢就是省。事實也的確如此，全新第三代榮威超混eRX5在滿油滿電狀態下綜合油耗低至1。4L/百公里，並且吉尼斯節油挑戰世界紀錄保持者、中國榮威車主李晨陽的駕駛下，

全新

第三代榮威超

混eRX5在滿油滿電的狀態下實測極限續航達到1483公里

。

與此同時，全新第三代榮威超混eRX5並沒有傳統混動車動力“肉”的缺點。它搭載的全新GS61 1。5T VTGI缸內

直噴渦輪增壓發動機，擁有138kW的最大功率、和300N·m的最大扭矩，疊加超級電驅EDU G2 Plus動力輸出，系統整體綜合功率318kW，零百加速時間僅需6。9秒

，

而官方單人實測的資料則達到了5。9秒

，

說是效能SUV也不為過

！

可見

，全新第三代榮威超混eRX5節油表現優秀、綜合續航長、動力

還

強悍，

可以說用實力拿捏住年輕人的心！