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“帕薩特”,大眾?接近5米的長度,完全可以碾碎特斯拉

“帕薩特”,大眾?接近5米的長度,完全可以碾碎特斯拉,620公里的行駛里程,2米96的距離。

隨著排放標準和限號的頒佈,更多的人開始買新的新能源車,特斯拉的銷售也變得更加的火熱,而國內的新能源車,無論是小鵬P7還是比亞迪,都是一款很好的產品,受到了廣大的使用者的歡迎,許多合資企業都想要推出一款新型的純電動車,而特斯拉就是其中的佼佼者,特斯拉就是他們的勁敵,而大眾也是如此,他們推出了一款與特斯拉抗衡的新型電動車型。

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大眾品牌是德國的典型合資企業,在中國擁有數十年的歷史,九○年前就開始進軍中國,外形和質量都非常的出眾,在中國的銷量一直都非常的好,但是隨著中國的迅速發展,大眾也開始轉向純電動化,這款新的 ID。 AERO也開始出現了,它的外形和帕薩特非常的相似,受到了不少的年輕人的歡迎。

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車身側面的設計很簡單,兩邊是黑色的鍍鉻飾條,上面是一條長長的 LED燈條,給這輛車增添了幾分動感,在車身的底部,則是一個巨大的黑色方框,在車身的兩邊,則是一個巨大的黑色燈泡,將這輛車襯托得更加的動感。

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它的車長、寬、高都在4975毫米/1897/1528毫米,軸距2966毫米,這是一款中大款的車,它的長度和軸距都在3米左右,這輛車的內部空間很大,幾乎跟帕薩特一樣,因此被稱為“帕薩特”,車蓋上的流線型很是醒目,上面點綴著一條橫貫的銀色裝飾,給人一種很拉風的感覺。

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尾部設計得比較簡潔,尾部的輪廓分明,給人一種動感十足的感覺,尾部的寬大大燈也是帕薩特一貫的風格,車頂的燈光也是十分明亮,車身的標誌也是鮮紅的,給人一種別具一格的感覺。

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在動力上,新車將搭載77 KW的電池組, WLTP工況下的620 km,綜合性能位元斯拉要好很多,很符合當前市場的需要。