此前一篇文章給本田粉絲帶來了一款發動機，F1賽用引擎被拍賣16。7萬元，而本文呢？我們繼續聊聊本田的車，這次輪到本田粉絲心中的DreamCar，它就是本田思域Type R。好訊息是，新一代思域Type R將透過東風本田渠道以進口車身份進行銷售，期不期待？

本田思域Type R是全球熱門車之一，除了日本地區外，北美市場也是它大熱地區之一。新一代思域Type R是進入北美市場的第二代車型，但其實思域Type R已經演化出了六代版本，而最新的第六代車型是基於第11代思域進化而來。

本田表示，新一代思域Type R將會是該車型歷史上動力最強的一代，搭載2。0T四缸渦輪增壓發動機，就是中國車迷最愛的“紅頭機”，依然是前輪驅動。不過，這次釋出會本田沒有公佈動力引數，上一代最大輸出功率為306馬力（hp），新一代必定更強勁。

此外，本田還表示新一代車型的懸架與轉向系統都得到了增強，但具體細節並沒有過多透露。

值得一提的是，新一代思域Type R繼續保持了6速手動擋車型配置。此前，有傳聞新車或將取消手動擋，目前來看顯然傳聞已被打破。本田還表示，手動擋變速器不但沒有被砍掉，還得到了升級。不過，他們沒有詳細透露升級了哪些部件。

外觀方面，新一代思域Type R配備了19英寸輪轂，輪胎則選用的是米其林Pilot Sport 4S系列，尺寸為265/30 R19，前輪還配有Brembo卡鉗。

在尺寸上，新一代思域Type R相較上一代更大、更低、更寬，而且設計也更成熟了。說到外觀設計，新一代思域Type R看上去比前幾代低調很多，但前門、C柱、車頂以及尾部都是Type R才有的設計新元素。與普通思域相比，Type R的前槓體積更大，下方還配有前唇，輪眉外擴以便適應更寬的輪胎，甚至後門比前門還寬。

車尾配有顯著且標誌性的尾翼，是透過螺栓固定在尾門上的。後槓上最吸睛的當屬三孔排氣尾喉，這套尾喉左右兩側的孔負責排氣，中央是主動換氣閥，可以改變排氣聲浪。

本田設計師還為整套外觀運動套件進行了空氣動力學補充，前引擎蓋上設計有散熱口，與前槓上的進氣口形成了最佳的空氣流通。不過，後槓上的通風口是假的。

紅色是思域Type R的“幸運色”

新一代車型內飾搭配有大量紅色元素，比如絨布座椅、地墊以及車門裝飾。新一代Type R前排採用賽車桶型座椅，靠背設計有孔洞，適合後期改裝賽用四點式安全帶。排擋球頭還是鋁合金的，這可是家族式設計風格，不能丟。

在駕駛模式上新車配備有舒適模式、運動模式和自定義模式。不過，這一代車型新增一個“+R”模式，該模式下液晶儀表會出現一個類似於曲棍球杆樣式的轉速錶，換擋燈也會進行工作。不過，本田詳細說明“+R”模式下新車動態是否有變化。

中控臺設計有9英寸觸控式螢幕，與普通版不同的是，Type R車機會變成資料記錄儀，用來記錄車主跑圈時間，同時還可監控車輛每個車輪的G值以及動力系統溫度情況。

對了，思域Type R只能坐四個人，後排中央是沒有安全帶的，但這裡設計有杯架。

結語：

怎麼樣，新一代本田思域Type R是否讓你心動？由於本田在中國地區努力的賺積分，新一代思域Type R終於以經銷商渠道進入國內，消費者再也不用去港口看車，家門口東本經銷商就會出現它的身影。至於價格嗎？你們猜猜會是多錢？歡迎在評論區中留言。