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豐田高管稱純電動汽車推廣面臨障礙,混動車型是近期更好的方案

IT之家8 月 19 日訊息,隨著電動汽車行業的不斷髮展,人們對於純電動車型和混動車型的討論越來越多。特斯拉創始人馬斯克近日曾表示,混動車型已經該被淘汰了。對此,一位豐田高管有著不同的觀點。

豐田高管稱純電動汽車推廣面臨障礙,混動車型是近期更好的方案

據《華爾街日報》今日報道,豐田汽車北美銷售執行副總裁傑克-霍利斯(Jack Hollis)在當地時間週四接受採訪時表示,消費者從傳統燃油車轉向純電動汽車的速度可能不會像一些車企預期的那麼快,對於許多消費者來說,

混動車型可能是是近期更好的解決方案。

傑克-霍利斯認為,

目前的電動汽車市場還不夠成熟

,電動汽車高昂的售價和糟糕的公共充電基礎設施可能會使除了早期客戶之外的消費者不太能接受電動汽車。此外,隨著鋰、鈷和其他關鍵電池原料等原材料價格的上漲,電動汽車公司可能會進一步提高電動汽車的售價。

傑克-霍利斯表示,在短期內,豐田將繼續開發混動車型,因為混動車型價格往往更實惠,而且不會讓消費者產生駕駛純電動汽車時的那種里程焦慮。相比純電動車型,傑克-霍利斯認為混動車型更有可能吸引市場上的消費者。

此外,雖然傑克-霍利斯對短期內的純電動汽車市場持悲觀態度,但是他認為未來一定是純電動汽車的天下,並且豐田正在做好準備迎接純電動汽車市場的爆發。去年年底,豐田宣佈到 2030 年,豐田每年將生產 350 萬輛電動汽車。

IT之家瞭解到,印度尼西亞經濟部在今年 7 月底表示,豐田汽車公司計劃在未來五年內在印度尼西亞投資 27。1 萬億盧比(合 18。0 億美元),用於生產電動汽車(EV)。豐田將遵循當地政府的電動汽車計劃,分階段投資,並且首先從開發混合動力汽車開始。